作为本田目前在国内的旗舰SUV车型，推出时间较晚的冠道，并没有选择像其它品牌同级别车型一样的七座布局，依然为一辆五座版中型SUV；相比那些对7座车型没有刚需的消费者，这样的大五座SUV反而更适合日常使用，能够带来更加惬意的驾乘空间，达到所谓的行政级座舱体验。本田冠道于2016年正式推出，早期的2.0T车型由于较高的油耗与售价，一度出现叫好不叫座的局面，后期随着1.5T动力的加入，在销量上逐渐回暖，且有着不错的表现；目前在售的2019款车型均搭载1.5T发动机，且满足国六排放标准；今天要介绍的是其中的240TURBO两驱尊享版，厂商指导价26.38万元，部分市场终端有着1万元左右优惠，一起来看看表现如何。

外观方面，本田冠道定位于大五座中型SUV，整体轮廓上与后来的大众途昂X有几分相似，尤其是平直的车身线条，以及车尾溜背式造型，让其一改人们对中型SUV的传统印象，大气之余不乏动感气息。车头部分饱满敦实，视觉效果较为厚重，机盖上方隆起的筋线，一直延伸至前脸位置，能够让车头更显高大，机盖缝隙两端增加的一排镀铬导风口装饰，又带来了些许性能范儿。前脸部分采用了诸多本田目前家族式设计元素，让其具有明显的品牌特征，中网与大灯之间形成贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度；贯穿车标的大块U字型镀铬饰板，连段延伸至大灯内部，搭配下方相同轮廓的黑色蜂窝网状结构，既显质感又颇为运动。

细长的大灯造型比较锐利，与中网和车头整体轮廓搭配协调，边缘处的日间行车灯带起到一定环绕效果；尊享版远近光大灯均采用LED光源，排列整齐的灯组结构显得较为精致，功能上仅支持简单的转向辅助和延时关闭。下格栅处为常规样式，两端大尺寸雾灯区域兼顾了导风槽装饰，能够为前脸提升气势感，雾灯同样采用的是LED光源。