内部采用了符合人体工程学的曲线,头枕部分突出,整体的感觉像是个电竞椅,座椅部分表面覆盖有类似跑车顶棚内部的柔软材质和海绵坐垫,虽然填充得没那么厚,但坐起来还算舒适,没有那种硌到的感觉。
虽然有一副座椅的面孔,但S-Pod在本质上还是一台平衡车,在它的底部有很大一部分的主机结构,两侧为两个巨大的驱动轮,前后还有三个小轮,以在关机状态下将机身停稳,也方便了此时的前后移动。
又快又舒服!就像行走的头等舱还没等看完外观,果小妞就忍不住了,赶忙冲上去体验了起来,按下机身背后的电源按键,底部的驱动轮就沿着主机内的滑轨缓缓向前移动,此时座椅部分与地面还有个很大的倾角,你需要先倚靠到椅背上,按下左侧把手上的按键后,主机部分就缓缓抬起,进入平衡状态。
此时,座椅部分底部还会向地面上投出赛格威的logo,有种豪车的既视感……