尾部部分映入眼帘的是那比较突出的尾灯组，两个尾灯组通过一条镀铬条进行衔接，即拉宽了尾部横向视觉，也强化了视觉吸引力，底部的排气也使用了一条镀铬相连，与上方的镀铬相对应。在身上尺寸方面，预计艾瑞泽GX pro将保持与GX一致，为4710x1825x1490mm 轴距为2670mm。

在内饰方面，新车同样也延续了艾瑞泽GX的设计风格，非对称式未来之翼悬浮仪表台以及智慧空间中央控制区、触摸式空调控制面，这三屏可以实现联动。

这三屏联动可以说是内饰最大的亮点，仪表盘可以显示所有的行车数据，通过方向盘上的按键便可以呼出，操作逻辑简单易上手，另外它还支持三种主题切换更能满足不同年轻消费者的个性。中控屏搭载了奇瑞最新的雄狮智云系统，通过雄狮智云、汽车、互联网、手机和用户可以互通互联，实现更加智能的车载体验。

最后再来说说其发动机，艾瑞泽GX pro的发动机是整车的点睛之笔，该车将搭载奇瑞的看家发动机 第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，该发动机可以压榨出最大功率145kw，峰值扭矩为290牛米的动力参数，比思域1.5T的130kw（220牛米）还要猛，而传动方面的话有可能匹配星途的7速双离合变速箱，按照这个动力组合6秒内破百真的有可能。