安全不分等级

沃尔沃已成为吉利汽车集团成员，作为同集团旗下子公司，领克在安全配备上不遑多让。除最高1600Mpa高强度钢运用外，座椅部分亦用上沃尔沃专利的WHIPS主动式头颈保护系统，防止后方撞击时对乘员的冲击。

主动安全上，除基础车身稳定及制动力分配系统外，02的中高阶的三个规格车款均配有并线辅助、车道偏离预警及纠正、道路安全标示识别及AEB主动刹车等。其中并线辅助除后视镜灯号警示外，亦附有可关闭的三段音量警示音作提示。被动安全除最入门两个版本为四气囊外，其它车款均为六具气囊。

位于车头前方的雷达探头除三段敏感度可调的AEB城市安全辅助系统外，在自动跟车方面厂方亦为之配备基础的ACC自适应巡航控制系统。但在新一代沃尔沃上更为完整并兼具车道维持功能的「领航辅助系统」在02上的缺席可说是不小的遗憾。

领克上的「品质感」