从申报图来看该车采取了单排气口的方案。整体来讲，这个外观设计目前可能不那么时髦了，对比变化多端的哈弗H6的造型也能看出孰高孰低，颇为遗憾。至于内饰新车预计也不会特别改变，预计延续老款车型的嵌入式矩形显示屏幕布局，搭配液晶仪表，中控台的质感还算可以，但是科技感还是有些匮乏，车里还有大量实体按键。恐怕要等到换代车型才能大改了。

动力上，作为古早的硬派车型，哈弗H9就是以能跑出名。新车除了延续经典的2.0T引擎，还增加了一个柴油版本。前者匹配8AT变速箱，爆发224马力。后者代号4D24T柴油机，匹配9AT变速箱，爆发135千瓦，扭矩480Nm，参数表现不俗，同时柴油版车型配备坦克500同款的四驱分动器，自带机械锁止，不消说这个版本的越野能力相当有保证。