我的第一台车是嘉陵翼狼125，第二辆是嘉陵金悍王，最近刚换的KPT200。

首先说下我买车的观点：和过去买马一样！先给自己的需求和资金定位，再找适合的车。我经常摩旅，驾驶算是规范的，习惯性地会顺着车的特点去开，轻易不会超它的限。金悍王陪我跑了4万公里，16年从辽宁去的新疆，4万公里除了扎胎它没出过别的问题。卖的时候大家都说车保持的很好，声音听起来依然舒畅。我的意思是说：评价一款车的好坏，先以不超它的限为标准！

我的KPT200目前只跑了400公里，感受如下：（1）对速度很满意。最快5档上100脉，还没有机会体验6档，辽宁的冬天太冷，等明年春天吧。提速满意。3档40迈时油门有失速感，再加大则消失，速度会继续提升，尚不清楚原因，不知道是不是和我带普通手套有关。总之速度是我想要的，这款车不超限最好不上120，否则毛病一定增多！（2）打火容易。由于是电喷，我只担心长途中电瓶出意外怎么办？（3）油箱容积弱。由于有油泵，最少需要留3升，油箱还不能加满，续航里程就短了太多。将来要备油桶了！（4）换挡不顺。体现在1、0、2档之间。停车时归0档最近刚摸到一点规律。1档起步后提2档还没弄懂，有时碰到身后的车催会很尴尬！但我不觉得这个算大问题，能接受。但客服说的调离合自由行程不太赞同,调的空间也没多少了！希望力帆公司下批产品可以更精进！

（5）我买的晚，有双闪，很好！尾灯被遮问题也进行了处理，下面加了个反光片。可以接受。灯亮度可以。（6）大家提到的后减生硬的问题我的感受也一样。我不常载人但常载东西，这点不挑剔。（7）车的外形。选了就爱吧！没买前就长这样！保险杠改用红色加黑皮垫，减震不用黄色让这款车好看了许多。个人最希望这款车有红色的，可惜没有！（8）车的力量和耐性还没机会好好体验，暂无看法。（9）车减速或归0档后转数不减，居高不下，的确有这问题。但我能接受：我发现只要在挡上它就没这毛病，所以停车时，小油门1、2挡缓一下再停，转数就下来了，不会一门烧油了。（10）水冷正是我需要的，电喷我没兴趣。有水冷意味着有耐力，这对长途太重要了！但还未长途实战过，暂无评论。

总结：

1万2买这款车目前很满意！暂未发现大问题。性价比算很高了！它不是真正意义上的拉力车，200仍是小排量，还不是辐条轮，所以给朋友们提个醒：这车不是油门拉到底，什么路况都可以随便造的车！一定要收得住注意安全！力帆的客服很上心，给大家的回帖我都详细看，感谢！期待力帆继续改进这款车，很适合新人入门。祝各位摩友生活愉快！像养马骑马一样用车，不超限，顺应机车特点，选了就尽力配合，才能心中有数，摩行天下！