大家喜欢将一台车的过往当作谈资，来证明自己所认可的车有独特的价值。但我们很少去总结一台国产车的迭代过程，这些车当时的价值就“不算高”（相比于合资带来的感受），停产之后没有了利益驱动，甚至连厂商都不愿再提及。

我想按照写合资车那样，总结出一台国产车的“进化”轨迹，可第一台就让我犯了难，便是标题中所写的吉利帝豪。现款的吉利帝豪被厂商称为第四代车型，它的变化确实很大，但说实话，前面的“三代”车型我没能明确的区分出来，只能暂时把“改款”算进迭代当中。

帝豪当时是作为高端子品牌推出的，如今是吉利一个产品系列，单单轿车就有帝豪、帝豪GL两种类型，再加上经典帝豪单独区分，产品线有些繁琐。

但我们可以从平台上以做区分，2005年吉利开发了A级车平台FE，2014年升级为可扩展汽车平台，在这个平台上诞生过帝豪、远景等车型。