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制作改装四轮越野摩托车(纯手工打造四轮越野摩托车)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-10-27 01:09:02作者:YD166手机阅读>>

(伊拉克南部,海豹的DPV)

顾名思义,直接行动(DA)作战本质上比侦察任务更具攻击性。在这些任务中,特战部队将渗透到目标区域,抓住目标、袭击特定位置、与已知的敌方单元交火,或抓捕/击毙HVT。直接行动作战通常在夜间实施,以最大限度地发挥联军先进的夜视和热成像系统的优势,并将兵力设计在小队(16人)和排或甚至中队规模(30-70人)之间,确保在需要的时候,有充足的火力。

阿富汗部队,无论是阿富汗国家警察(ANP)、阿富汗国民军(ANA)、还是当地招募的阿富汗民兵部队(AMF),都将使用他们的丰田4x4或HMMWV伴随特种作战直接行动部队。特战部队与这些当地部队一起实施了无数次袭击,因为需要当地部队弥合了语言差别,并且他们可以经常发现对于盟军几乎无法察觉的塔利班嫌疑人迹象,同时也能提供额外的“肌肉”。

直接行动任务的另一个变形,是让特种作战部队担任车辆机动快速反应部队(QRF),这是游骑兵在“持久自由行动”早期阶段经常承担的一个角色,保护在前沿部署作战的CIA、三角洲和ODA的安全屋。特战部队的任务还包括在极端情况下,作为车辆机动战斗搜索和救援(CSAR)部队进行作战,拯救被击落的机组人员。例如在阿富汗战役的头几个星期,如果乘坐从巴基斯坦或乌兹别克斯坦起飞的专用CSAR直升机,会在政治和地理上造成严重问题。

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(苏帕凯特HMT 400 SRV/OAV。2009年,阿富汗,22特种空勤团B中队机动小队)


伊拉克自由行动

2003年3月入侵伊拉克的行动,给联军特种作战部队提供了与“持久自由行动”不同的挑战。为了支援常规部队,特种作战部队将再次充当矛尖,在全国范围内开展一系列行动。在伊拉克北部,北部一体化联合特战特遣队(CJSOTF-N),也被称为维京特遣队,由第10特种大队和第3特种大队3营组成,第173空降旅和第10山地师的部队为他们提供支援。维京特遣队的角色最初是支援第4步兵师从土耳其向南进攻。但是土耳其拒绝提供基地,所以维京特遣队从支援司令部变为被司令部支援,并领导了联军从北部的入侵。

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(2003年3月在伊拉克西部沙漠中作战的第5特种大队GMV-S早期型号)

第10特种大队不是传统的以“机动作战”为主业的特种大队之一(第5和第3特种大队常态装备GMV,作为他们的组织和装备表的一部分),因此被迫临时购买约236辆NSTV,其中206辆直接采购自英国路虎索利赫尔公司的兰德陆虎防御者(混合民用涂色,但很多漆成白色),30辆采购自德国经销商的丰田塔科马。这些防御者和塔科马斯配备了可以部署M240和Mk 19的摇杆和武器支架。幸运的是,第3特种大队带来了它的GMV和“战猪”(基本上是武装再补给卡车);这些车辆很快就在Debecka山口的战斗中大显身手。

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(第5特种大队的“战猪”)

在这次并名为“北方游猎”的行动中,几支ODA和少数库尔德佩什梅加盟友试图守住可以俯瞰通往摩苏尔和基尔库克战略通道的中央十字路口。他们遭到伊拉克陆军MTLB装甲运兵车和T-55主战坦克的攻击,特战部队使用GMV上的Mk 19和M2与敌人交火,为部署他们的标枪反坦克导弹争取时间。随后标枪被证明非常有效,它阻止了敌军的装甲攻势,直到召唤来美国海军的快速空中支援,彻底了摧毁伊拉克的T-55坦克。它们此时已经躲在了沙堤后面,超出了标枪的瞄准线。

在维京特遣队的西北部,活跃着两支被统称为第7特遣队的英国特种部队特遣队——其中一半由第22 SAS的B和D中队组成,另一半由SBS的C中队组成。英国特种部队驾驶着忠实的“粉红豹”DPV,对萨达姆的飞毛腿B导弹发射器实施了“飞毛腿狩猎”,并对伊拉克部队实施了突袭和拦截行动。这些将成为DPV的最后一次主要行动,随后它们将退役,并被新设计的苏帕凯特所取代。

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