与上一代相比,Dorsoduro 900的悬挂系统同样作了改进。前轮配置的是KYB 直径41mm倒立式前叉,160mm的长行程是滑胎车特有的设置,具有很强的消化冲击、颠簸能力,支持骑手采用强硬激进的驾驶方式。后轮的单筒减震器行程同样是160mm,以近乎水平的角度侧面安装到右边的铝合金摇臂上,这种独特的安装方式,不仅便于骑手调节弹簧预载和液压回弹,而且方便工程师科学布置排气管走向,避免排气管热量影响后减震器的性能。
Aprilia宣称,新一代Dorsoduro 900,是Dorsoduro 750和Dorsoduro 1200的最佳平衡,既拥有前者的灵活操控,又具备后者的充沛力量,更火爆、更智慧、更灵活、更刺激,让骑手肾上腺素飙升到爆棚!
Aprilia Dorsoduro 900
发动机型式:液冷,DOHC 8气门,V型双缸发动机
排量:896.1mL
缸径×冲程:92mm×67.4mm
压缩比:11 : 1
最大功率:70kW(8750r/min)
最大扭矩:90N·m(6500r/min)
燃油供应方式:电子燃油喷射系统
启动方式:电启动
离合器:湿式多片,液压辅助
传动系统:6挡
驱动方式:链条
后倾角:26°
拖曳距:108mm
轴距:1500mm
座高:870mm
车架型式:钢管 铝合金侧板混合车架
悬挂系统:(前)直径41mm倒立式前叉,行程160mm
(后)单筒式减震器,行程160mm
制动系统:(前)2×320mm 浮动盘,辐射式4活塞卡钳
(后)240mm单盘,单活塞卡钳
轮胎规格:(前)120/70 ZR17
(后)180/55 ZR17
燃油箱容积:12L