另一方面，配置是自主品牌固有的优势。而在安全科技配置方面，科鲁泽MONZA也足够强大。而除了一系列传统的舒适性配置以外，其还全系标配了PM2.5过滤装置、后排出风口、胎压显示、ESP车身稳定控制、倒车雷达、上坡辅助、紧急制动提醒等实用功能。其实从配置上来看，英朗和科鲁泽的配置比较接近，科鲁泽多出了定速巡航、倒车影像、电动天窗、仿皮座椅、后排中央扶手和内后视镜防炫目等配置。而科鲁泽另一个比较大的升级就是多功能方向盘上，四缸状态和回复力度的确不错。全系标配的LED日间行车灯也是值得一说的，值得点赞。同样是大连屏，吉利星瑞用的也是这套液晶仪表，界面清爽直观，图像质量同样没得说，信息显示比较直观。

此外，在外部/防盗配置方面，四缸车型均未配备电动天窗，而多功能方向盘则只支持手动调节。其他配置方面，诸如子手刹、发机启停、上坡辅助等功能在科鲁泽身上是标配，但是在日常使用中需要的后倒车雷达，倒车影像，电动天窗，多媒体配置。其日间行车灯采用了时下流行的折角元素，同时大灯组内部也为大家提供了LED光源，点亮之后具有不错的照明效果。而当轮胎压过路肩的凸起时，方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。而科鲁泽另一个比较大的升级就是多功能方向盘上，四缸状态和回复力度的确不错。值得一提的是，科鲁泽配备的全车车窗一键升降功能也非常实用。而在配置方面，英朗的表现也是不俗，LED日间行车灯，电动天窗，PM2.5过滤装置，多功能方向盘，支持手机互联映射功能的8英寸中控大屏。而除了一系列传统的舒适性配置以外，其还全系标配了PM2.5过滤装置、后排出风口、胎压显示、ESP车身稳定控制、倒车雷达、上坡辅助、紧急制动提醒等实用功能。