日常用车中，难免会出现轮胎扎钉子等问题。这些也不是什么大问题，可以修复，但如果在拆装的过程中忽视了一个特殊零件的存在，就会造成不必要的麻烦。这个特殊零件就是胎压传感器，让我们一起了解一下吧！

01 什么是胎压传感器？ 市面上许多车辆都配备有直接式胎压传感器，即在每个轮胎内安装无线发射器，用以监测轮胎压力，并将数据信息发送到中央接收器模块上，胎压异常时会及时通过仪表盘来提醒。目前，一汽丰田在产的皇冠陆放、凌放、亚洲龙、荣放、卡罗拉、亚洲狮、锐放、BZ4X、格瑞维亚的全系车型均搭载了直接式胎压传感器，传感器与气门嘴连接固定在轮毂上，且被包裹在轮胎内，所以又称“内置式胎压传感器”。但一些特殊车型，比如威驰采用的是间接式胎压警告系统，不配置胎压传感器，而是通过轮胎滚动半径来测算胎压。

02 胎压传感器在拆装中可能遇到的问题

对于安装直接式胎压传感器的轮胎，拆装时需要注意将受力点避开传感器，防止胎压传感器破损或轮胎挤断胎压传感器。如果是由非专业技师修复，在拆装的过程中可能会按照普通轮胎的方式进行拆装，导致胎压传感器的断裂损坏。损坏后直观的表现就是在胎压警告灯常亮，或行驶一段时间后胎压警告灯点亮。

03 如何避免胎压传感器损坏？ 如果您的爱车遇到轮胎扎钉子漏气，或者胎压警告灯点亮，建议您首先前往就近的一汽丰田经销店检查或修复；如果轮胎缺气无法行驶，可以自行更换备胎或者寻求一汽丰田经销店的24小时救援服务。在其他维修点修复轮胎时，请一定在修复前告知轮胎安装有直接式胎压传感器，拆装时需要注意避开气门嘴位置。

根据丰田售后维修标准，可按照以下方法正确拆卸胎压传感器：

首先，依次拆下气门嘴盖、气门芯，释放轮胎内的空气，再用适用套筒扳手拆下螺母和垫圈，以使胎压传感器顺利掉入轮胎内，然后拆下轮胎，便可从胎内取出胎压传感器。

04 其他注意事项 行驶前的检查 如果启动车辆时发现胎压警告灯点亮，一定要检查仪表对应的轮胎胎压数值是否在0.8Bar以上，或者下车观察是否有轮胎的侧壁与地面发生接触。如果胎压数值过低或者轮胎侧壁与地面发生接触，不可以继续行驶，否则会导致轮胎彻底损坏。 轮胎没气时不可移动 安装有胎压传感器的轮胎，在完全没气的情况不可以移动，因为移动过程中轮胎变形可能会挤断胎压传感器，继续行驶还会增加日后爆胎的安全隐患。