其中超过20%规范循环需要在高于38℃的试验环境下完成，超过50%的循环需要在温度高于32℃的试验环境下完成。每台车热区试验周期与认证内容相当于在高热环境下连续使用2年（相当于一般用户10年以上的使用强度）。每年，整个热区耐候性试验于5月中至9月底进行，时间近5个月。

最后咱们聊聊在恶劣环境下昂科威的表现

沙漠驾驶时，气温高达43℃，地面温度超过70℃。沙漠高负荷驾驶后，昂科威的水温和油温都在正常值内。除四驱系统会过热外，发动机、变速箱工作正常。空调系统运转正常，车内人员感觉凉爽。

扬尘路段中，昂科威的空调系统非常给力，无扬尘从空调出风口内进入，且空调系统工作正常。另外，车辆密封到位，没有扬尘、沙粒从车门缝隙中进入到车内。

城市路况中，昂科威搭载的9AT变速箱十分平顺，平顺性与宝马的2.0T 8AT这套标杆动力总成不相上下。同时，400Nm的最大扭矩也为超车、并线提供了足够保障。

不管你信不信，我信了，昂科威的四驱能力和穿越能力十分强大。不管你服不服，反正我服了，昂科威在恶略情况下的表现彻底征服了我。

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