内饰：质感出色，传祺GS4 PLUS带来更高级的驾乘体验

作为广汽传祺进军年轻化市场的的一把利器，GS4 Plus的内饰设计也将时代元素与品牌魅力完美融合，打造出更加精致与现代化的驾控体验。其中，中控台的设计被进一步简化，在保留部分传统物理按键的同时，也融入了传祺的家族化设计语言，而大量钢琴漆的加入也在一定程度上提升了GS4 Plus的档次感。

三幅式的方向盘依旧是我们熟悉的造型，在尺寸上大小适中，转向手感也保持了传祺独有的轻盈。同时，方向盘的三、九点部位也都加入了打孔工艺，在握感方面有着不小的提升。而只有专业赛车才会配备的回正标识也出现在了GS4 Plus的方向盘上，为GS4 Plus的座舱增添了几分战斗气息。

值得一提的是，由于此次驾驶的是传祺GS4 Plus 390T自动星云版，属于次顶配车型，所以方向盘并未配备换挡拨片。不过对于一台排量2.0T最高可输出252匹马力的紧凑型SUV来说，谁又会在乎这些细节呢。

GS4 Plus上搭载的多媒体系统是在此次试驾中最令小编满意的一点，10.4英寸的中控屏幕虽然说不上太大，但它几乎能够满足你在日常使用的所有需求，从刷短视频到CarPlay互联，基本日常能够用到的功能它都支持。在实际体验中这套多媒体系统的界面逻辑十分清晰，只需轻轻滑动即可找到自己想要的功能。美中不足的是屏幕上很容易留下指纹，需要经常打理。

另外，在屏幕的下方，GS4 Plus依旧保留了一排传统物理按键，主要用于空调的温度和功能调节，并且在按键阻尼和操作手感方面都十分高级。而简洁易懂的布局也使得在驾驶过程中能够轻松实现盲操。

在A柱上面，GS4 Plus配备了一个监测疲劳驾驶的摄像头，而这也是传祺AGiDO超感交互智能座舱的重要组成部分。在驾驶过程中，这个摄像头可以通过监测驾驶员的面部表情以及动作来判断驾驶员是否存在疲劳驾驶或者分心驾驶等情况。根据实测，这套系统的感应还是十分灵敏的，只要小编在驾驶过程中打哈欠或者目光转移至别处，车辆就会立即发出语音提示，有效提高了日常驾驶的安全性。