我们应该是每个人都知道卡罗拉，但是应该很多人并不知道卡罗拉双擎，或者知道，但是一知半解，所以这篇文章主要探讨一下，到底卡罗拉汽油版值得买还是油电混合值得买。
首先，我们看一下两款车的主卖车型，当前卡罗拉主卖车型为搭载1.2T发动机的GL-i版，售价为12.98万，配备有倒车影像，多功能方向盘，天窗，后排座椅中央扶手带杯架，15英寸铝合金轮毂等，仅仅从配置来看，真的只是够用，配置说不上丰富。
现款1.2T卡罗拉
再看一下卡罗拉当前主销的车型是搭载1.8L阿特金森发动机的精英班，售价为14.98万，同样有天窗、多功能方向盘等基本配置，但是多了前后头部气囊、前后驻车雷达、无钥匙启动、皮质座椅、皮质方向盘、换挡拨片、LED远近光灯、自动头灯、车内氛围灯、自动空调，6个扬声器，16英寸铝合金轮毂。当然，卡罗拉GL-I版在8英寸彩色大屏、倒车影像、后排座椅放倒占据一定优势。
现款卡罗拉双擎
也就是说，卡罗拉双擎主买车型相对于卡罗拉来说，售价贵了2万块钱，但是配置方面丰富了许多。如果单纯从配置和价格差异来看，或许会有人觉得值，有人觉得不值。但是我们要知道，在今年三月份卡罗拉汽油版停售之前，卡罗拉1.8L售价是15.18万起的，这么一看，是不是搭载1.8L发动机的卡罗拉双擎更值得。
我们接着再来看，卡罗拉双擎搭载的电动机，无需外部充电，各种转换都是自己完成，不用人工切换。百公里油耗仅为4.2L，并且电动机不需要额外的养护成本，为了消费者放心，厂家还对电动机提供了八年或者二十万公里质保。除了后期使用成本比汽油版低之外，卡罗拉双擎由于启动和低速行驶怠速都是电机在工作，所以噪音会非常小，舒适型就要强了不少。除开这些之外，因为初始起步是电机在工作，所以它的起步加速非常迅速，中段加速仅为3.1秒，动力也是较1.2T的汽油版强了不少。
卡罗拉双擎大气前脸设计
如此说来，卡罗拉双擎才是卡罗拉车型中性价比最高的车型。其实也能够看到，当前油电混合车型的售价基本都是二十万起步，卡罗拉双擎打进了A级车的售价区间，足以看到丰田对油电混合市场的重视。并且，油电混合车型也是汽车由燃油向新能源最好的过渡，油耗比传统汽油机要低，使用起来新能源车方便太多。市场来看，也是如此，当前搭载有点混合技术的车型全球销量已经超过1000万辆了，并且购买的人数在迅速增多。
那你呢，喜欢油电混合的卡罗拉双擎，还是喜欢售价更低的汽油版的卡罗拉，欢迎在文章底下留言分享。
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