本文作者：进击的猪崽崽
前言汽车蓄电池俗称汽车电瓶，它是汽车电路中的核心部件。它不仅保障汽车点火、照明用电，也给车内一些设备提供用电，特别是在当前，新能源汽车动力系统，燃油汽车启停功能、carplay和语音系统的普及，甚至AI自动驾驶的研发，这些先进的智能的功能，都是基于汽车供电系统才在汽车上实现应用与推广。因此，可以看出，电瓶虽小，其功能一点也不小，借此机会和大家聊一聊汽车电瓶一些基础知识和保养方法。
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目前，汽车使用最广泛的电瓶为铅酸蓄电池，主要分为普通铅酸电瓶和免维护铅酸电瓶。
普通铅酸电瓶：由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，极板栅架用铅锑合金制造。在电瓶使用过程中，栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。所以在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。
工作原理：在汽车电瓶中，海绵状的铅板为负极，二氧化铅板为正极，用22～28%的稀硫酸作电解质。电池放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅，二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。
▲铅酸蓄电池结构简图
免维护铅酸电瓶：采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少。所以与普通电瓶相比，它具有不需添加液，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点。
免维护铅酸电瓶仅结构上与普通电瓶略有不同，工作原理大体一致。
▲普通铅酸电瓶和免维护铅酸电瓶比较
另外提一点，免维护电瓶的免维护也不是绝对的，虽然它对电解液消耗少，但也是需要定期保养，这点在文章后面电瓶保养来详细说明。
汽车蓄电池作用1、汽车启动为汽车的启动点火系统提供供电；
