尾部最大的亮点来自于大众车标下方的“PASSAT”字母标识，很容易让人联想到曾经的旗舰车型辉腾。而两侧横向展开的尾灯内还加入了动感的流水转向的效果，我们常说的“高级”就体现在这些细节上。

【内饰：车机系统有亮点】

坐进帕萨特的驾驶席，扑面而来的极简工业风已经成了大众品牌的标签。而为了营造家庭温馨氛围以及展现应有的豪华感，330TSI 豪华版选用了棕色作为主色调，辅以适当的木纹装饰，告别了以往大众给人的冰冷印象。

车内不得不提及的，是视线前方的10.2英寸的全液晶仪表盘，以及右侧与中控面板无缝贴合的9.2英寸全玻璃无框中控屏。两块屏幕科技感出色，UI设计也有高水准，加上触控式的空调控制区域，一向保守低调的大众反倒成为了科技先锋，不知那几个天天标榜年轻运动的日系对手会作何感想。

当然，仅有表面功夫是不够的，要义是好的体验。帕萨特上的这套车机为大众最新的MOS系统，支持 CarPlay和CarLife互联，还带来了语音识别功能，通过说出“你好大众”就可以与车机“交流了”。