大家都会有这样的经历：把汽车借给别人再还回来之后，自己再开感觉这车和以前就不一样了，不是油门反应迟钝就是升档慢，或者方向盘变重了，还有就是油耗升高了。你的心里一般都会犯嘀咕：是不是这家伙把我的车弄坏了，以后一定不能把车借给他了。其实你可能误解他了，这种情况并不一定是车坏了，而有可能是汽车自适应学习功能搞的鬼。今天我们就来说说这个事。

大家知道，现在的汽车非常智能化，大部分的功能都是通过电脑来控制和执行的。比如控制发动机的ECU，控制变速箱的TCU，车身控制单元BCM，电动助力转向EPS控制单元，制动防抱死ABS控制单元、安全气囊系统、自动空调等等。这些控制单元都是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机，它具有运算与控制的功能。发动机在运行时，它采集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。

汽车电脑内部一般有两个存储器（ROM、RAM）。存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取得的数据为基础，这个固有程序在发动机工作时，不断与采集来的各传感器信号进行比较和计算，把比较和计算结果控制发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制。而存储器RAM是临时存储器，它会在汽车运行过程中不停的记录你行驶中的各种数据，比如踩油门的深度、力度、换档的转速等等，并使之成为汽车电脑的学习程序，为适应你的驾驶习惯提供最佳的控制状态，这个程序也叫自适应程序。这个功能就是汽车的自适应学习功能。

另外汽车电脑还有故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，自动记录故障代码存储在RAM中，并采用保护措施，从ROM中存储的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转，使汽车能开到修理厂。这种功能也叫汽车的“跛行功能”。比如汽车的自动变速箱发生故障，系统会自动的锁定在某个档位上（一般是三档），让汽车能暂时的行驶一段路程。