往上一个配置来到售价14.28万元的“71KM超越型”，这个配置比入门版贵了7000元，在配置增量上主要是多了L2级驾驶辅助系统，同时车机屏幕尺寸也提升到了12.8英寸。当然，由于L2级驾驶辅助系统中包含了全速自适应巡航、主动安全、车道保持等一系列驾驶辅助功能，因此这7000元花得绝对物超所值，并且如果你经常有跑城市环线或者跑高速的需求，那么多花这7000元，将可以大幅提升行车安全以及用车便利性。

继续往上一个配置是“110KM超越型”，售价14.98万元，比上一个配置又贵了7000元，配置上除了用上了8.8英寸全液晶仪表盘外，NEDC纯电续航里程也提高到了110km。与此同时，在更大电池的帮助下，该版本的综合油耗也要更低，零百加速时间也提升至7.9秒。当然，该版本还是适合想要更长纯电续航里程朋友去选择。

宋Pro DM-i冠军版顶配车型是“110KM卓越型”，售价15.98万元，比上一个配置贵了1万元，而在配置上却多出了数十项，包括功能更全的驾驶辅助系统、并线辅助，行车安全有了更多保证。另外，前排座椅加热和通风也提升了乘坐舒适性，中控大屏升加大到15.6英寸，还多出了氛围灯，更重要的是，电动后备厢的增加无疑是更多用户想要的，而这项些丰富配置也成为了顶配车型的专属，因此总体来说，如果不差钱，既然都考虑110KM版本了，不妨再多花1万元直接买顶配，性价比会更高。

和此前一样，宋Pro DM-i冠军版带来的诚意十足，起售价只要13.58万元，两款低配车型的纯电续航里程提高至71km，再加上标配了快充、对外放电等配置，这使得宋Pro DM-i冠军版即便是入门版，也有很高的购买价值。当然，由于推出的4款车型配置过渡平滑，相邻配置间差价并不大，所以如果想要更多便利和科技体验，并且不太差钱的话，直接买顶配相信会是不后悔的选择。