刚练车的时候大多学员可能都会遇到一个问题：倒挡不容易挂上。挡位没挂上会导致齿轮磨损，学员们都不太明白这个事的严重性。今天我们来说下，关于挡位那些事儿。

挡位是怎么来的和怎么配合的呢，那么为什么我们会挂不上挡呢？

学员挂不上挡除了车身部件自身故障以外，最常见的原因就是操作不当了，离合分离不彻底或没卡上槽。

解决方法：因为不同车型的挂挡方式不一样，这里以捷达为例，在挂倒挡时把离合踩到底，然后垂直下压档把，往左把档把推到底后往上推。

但如果离合也踩到底了，挡位的位置也找对了，还是挂不进，那可能是齿轮刚好对上了，这时候只要随便挂一个档，然后再挂倒挡就好了。

除了挂挡外，我们也还需要注意的：

1.挡位与速度匹配

当学员们到科三时，每个挡位都有特定的速度范围，如10到30之间2档，20到40用3档，30到50用4档（具体以当地考场要求为准）。

2.逐级换挡

考试时严禁越级换挡，如加速到时速20公里时，可以从一挡挂二挡，但不能一挡到三挡。挂错挡位不要慌，可以立即踩下离合，退回空挡后重新挂挡。

换挡时要干脆利落，加速加挡时，油离要相互配合好。

3.换挡时要目视前方

开车时，方向很重要，切忌低头换档，或者只顾换挡不顾四周路况。