最近来自国外知名机车媒体评出了2022年度的10款摩托，涵盖主要的摩托类别；小编看了一下，大部分车款国内都已引入，下面我们一起来看看他们眼中的10佳都有哪些车。

作为KTM旗舰级的ADV车型，动力采用75度V型双缸，排量从之前的942cc增加到了1301cc，最大动力136马力让它在非铺装路面可以肆意的奔跑。2022款的1290，KTM对底盘进行了改进，将转向头的车架部分缩短了15mm，用于提高前轮的响应的路面反馈，还能延长后摇臂增加稳定性；虽然油箱容积加大但因为底盘降低的因素，实际操控要比之前一代更轻巧。

电控方面采用了最新的配置，结合7英寸全彩仪表，设置非常丰富；前21后18英寸的轮毂，配合半主动电子减震让你丝毫不怯各种路况。

作为RSV4的缩小版，RS660乐趣是同级别其他车款所不能比的。659cc的并列双缸发动机虽然是V-4动力平台砍掉了2个汽缸，但89马力的动力输出在实际骑行中表现非常出色，动力曲线输出平顺，配合阿普利亚全套的APRC骑行电子套件，让你可以放心拧动油门而不用担心无法驾驭。