值得一提的是，这块大屏从售价13.29万的版本起就配备了，并非顶配车型专属。在驾驶过程中，副驾可以移动屏幕来帮助驾驶员设置导航，以及观看在线电影、视频等，实测在该为位置下，时速、转速等重要信息并不会被方向盘遮挡视线。

只需一句“你好，斑马”即可激活语音操控功能，它不仅具备“听得懂、学得快、会得多”的自学习能力，还支持一次唤醒，90秒内连续对话功能，能够精准识别地方方言、车辆功能语音控制。在整个对比过程中，全新荣威RX5几乎没有出现合资和竞品车在交互过程中出现的唤醒延迟、反应卡顿等情况，可见算力之强大。

在乘坐的空间和舒适性上，全新荣威RX5的表现也是可圈可点，座椅坐姿设计合理，内部空间感也不错，同时它还有着丰富的储物空间，电子挡把带来的大储物格放置物品很方便，还有全景天窗来增加车内的宽敞程度，这些表现都很主流。

全新荣威RX5基于上汽重磅打造的珠峰架构， 实现““中国心”双十佳动力再升级动力总成。燃油版车型采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大扭矩300 N·m，最大马力188匹，NEDC百公里油耗6.0L，搭配上汽自研7速湿式DCT变速箱。

这套动力系统是上汽的拳头产品，轻盈好开是它最直观的感觉，起步阶段在1500转左右就能输出全部扭矩，动力输出畅快直接却不暴躁，深踩油门还能感受到一定的动力储备。

途观L的1.4T版本仅有150马力和250牛·米的数据，百公里加速10秒开外，与荣威RX5188马力/300牛·米的动力参数相距甚远，更别说荣威RX5仅8秒出头的零百加速了。