在车身侧面,尽管并没有特别夸张的线条设计,但请注意前后轮的独特轮圈设计,这种轮圈属于低风阻型轮圈,这种轮圈在车辆高速行驶时,会产生对轮圈的封闭作用,同时,当车体侧面的气流流经轮圈时,不会因为轮圈辐条的高速旋转产生的巨大乱流而阻挡了气流的顺利通过。说人话就是,这种设计的轮圈,跑高速的时候,电耗相比传统轮圈会更低一些。
车尾的设计相对较传统。C型尾灯组和贯穿式灯带构成了新车车尾的主要识别特征。整体来说,你可以说启辰D60 Plus EV的外观设计没有什么太特别的,太吸引眼球的东西,但这样的设计,反倒才是大多数人所喜欢的,这也是我们认为,启辰D60 Plus EV是一台更具有普适性的家用轿车的第一个原因。