2019年成立的品牌，作为非常崭新的品牌，品牌定位是“让拥有纯电汽车生活变得更加轻松便捷，是普罗大众的绝佳选择”，俗话说，背靠大树好乘凉，它是由吉利科技集团有限公司全面控股，是吉利科技集团MaaS立体出行生态体系核心成员，还是具有一定实力。

代表车型：不过，从目前枫叶推出的车型来看，它并不简单地看作为老年代步车，虽然代表车型枫叶30X，售价只有几万元，既和普通的电动汽车相差很多，但又略贵于老年代步车，属于中间价格的水平，从配置来看，更倾向于低配版的电动汽车。

第10名：嘉远

成立于2008年的品牌，主要从事低速电动车、四轮乘用车、场地专用车及相关配件产品的研发、生产、销售，据官网介绍，目前已经建立了80多个国际销售网络，年销售复合增长率达到121.48%。

代表车型：目前嘉远量产的车型主要有KOMI和灵族系列，其中灵族包括了两座、四座、微皮卡、微厢货4个车型，其中载人的四轮低速电动车，最高时速为45公里/小时，续航为80到120公里，电池容量为120AH，而KOMI则是对标五菱宏光MINIEV的车型。

对于7到10名的品牌，普遍知名度并不高，但4到6名，基本上只要在选老年代步车，就能看到这些品牌的车型，老年代步车“品牌榜”的4到6名分别是富路、比德文、时风。

第4名：富路

成立于2006年的电动车品牌，最早专注于三轮篷车的生产，后在2014年进行转型，专注于四轮低速电动车的生产、研发，由于有着制造三轮篷车的经验和成熟的营销网点，在低速电动车领域，富路快速站稳脚跟，如今已经是具备年产20万辆低速电动车能力的老年代步车品牌。

代表车型：富路目前在售的车型主要有4款，包括酷客、新途瑞、嘉瑞、富路Q7，都是时速50公里/小时以内，以铅酸电池为主的老年代步车。

第5名：比德文