发动机所谓的暴力，就是单位时间单位气缸体积下输出的功率大，二冲程发动机之所以给人暴力点的感觉，也是因为同样排量的发动机前提下，二冲程的输出功率要比四冲程的功率高很多，请关注：容济点火器

从骑车动作简单说明发动机做功

我们骑自行车的时候，一只脚控制一个脚踏，分别轮流出力。如果你留意一下，你两条腿并不是时时刻刻都出力的，往往是某个脚踏处于最高点开始往下旋的时候，对应的脚才开始出力，一直到了脚踏最低点，这时候就基本上无法往下踩了，因为脚踏要往上升了，因为一只脚实际一周只有一半角度是出力的。

而自行车设计是让两只脚踏对称的，也就是一直脚踏处于最高点的时候，另外一直脚踏处于最低点，这样一只脚出力往下踩的时候，另外一直脚在休息状态，然后颠倒了180°以后，两只脚的工作状态就反过来了，如此循环。

脚往下踩出力就是做功，可以想象一下，如果你骑车的时候，左脚一直没有处力，完全靠右腿，这时候相当于你骑车的出力（做功）减少了一半，自行车几乎很难跑起速度来。