福瑞迪目前有着国5和国6两种排放标准的1.6L自吸发动机,最大功率为123马力,最大扭矩为150.7Nm,传动部分则匹配6速手动或者6速手自一体变速箱,其中6AT车型的百公里综合油耗为7L左右,算是比较经济适用的表现,用来家用正合适。
底盘方面,福瑞迪采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合,总体上底盘调教偏舒适为主,不过经过一些颠簸或者起伏路面时,还是会有着明显的震动感,不过韩系车历来底盘表现就不突出,所以福瑞迪有着这样的表现也不意外。
综合来看,虽然福瑞迪在家用方面还是有一定的油耗优势,但实用性表现一般,而且其内外设计并没有让人眼前一亮的感觉,再加上配置水平不突出,体型没有加大,所以虽然价格不贵,但是福瑞迪依然被消费者所遗忘,这也看得出国产品牌车型如今的发展,对于韩系车构成了很大的威胁,所以韩系车和法系车这两年的不佳表现,除了自身原因外,也和对手实力增强、自身却原地踏步有很大关联。如果手头有8万元,你会考虑福瑞迪这个车型吗?