发动机油： 主要是双酯、多元醇酯和聚酯等。市场驱动力是延长换油期，趋向使用低粘度油，节省燃油耗和降低排放。

1.合成酯独特的分子极性，使油膜牢固地吸附在发动机件表面，解决冷车启动干摩擦。

2.合成酯油的润滑性极其优秀，挥发性大大低于同粘度矿物油和PAO，同时优秀的热稳定性使得用低粘度酯时沉积物少而且低温流动性好。节省燃料，增加机油压力，提升动力性能；降低尾气排放，减少发动机噪音。

3.天然的溶解能力，充分发挥添加剂的功能，防止油泥和沉积物形成，优越的分散清洁能力，保持发动机件表面清洁。

因而全合成发动机油用酯类油与PAO的调和基础油是最佳的选择。为降低成本,也可将酯类油与三类油调和,以改善发动机油的各方面性能。