编者按

共筑“嘉”园，“隧”通未来。高质量发展中的嘉定，有许多重大项目和民生实事项目正在全力推进中。目前，由上海隧道工程股份有限公司运营管理的嘉定区重大在建项目有14个，包括上海智能汽车软件园首发项目、嘉闵JMSG-11标、沪嘉高速-嘉闵高架联络线、G15（嘉浏段）智慧高速示范工程等。

嘉融媒推出系列报道，持续跟进这些重大项目的建设推进情况，以高质量项目建设推动更高质量经济发展。

今年7月30日，全长12.57公里的G15沈海高速嘉浏段6拓8改造工程竣工通车，与道路施工相匹配的智慧化改造项目也同步上线。

新上线的嘉浏智慧高速运营管理平台，可实现全路段感知通行状况、实时发现突发事件、自动发布服务信息、事件全流程闭环处置和道路管养、智慧收费的一屏管理，进一步提升了高速的管理效能。

走进隧道股份上海城建城市运营（集团）有限公司（以下简称“城市运营”）的中央控制室，展现在眼前的是覆盖整面墙的运营管理大屏，G15沈海高速嘉浏段当前车辆的基本情况、流量分布、平均速度、车道开放状态等信息一览无遗。

隧道股份城市运营嘉浏智慧高速运营管理员王影介绍，整套管理系统包含交通运行、维养管理、应急管理和智慧收费四大板块，通过在G15沈海高速嘉浏段布设摄像头、毫米波雷达、激光雷达等感知设备，同时结合边缘算法，对高速道路的通行状态实现车道级监测，秒级发现突发事件。

“我们运用了‘交通状态短时预测模型与算法’‘交通事件影响的空间和时间的影响算法’‘车道分配启动算法’等模型，在满足目前行业法规政策前提下，形成智慧高速交通管控策略。”王影说。

自动匹配最优策略
应急响应分钟级处置

王影介绍，自通车以来，G15沈海高速嘉浏段72%的突发事件由策略系统自动发现并报警，识别率相比历年提高了15%左右。此外，路端安装的车道指示器、可变限速板、信息发布板等设备，在发生交通事故、车辆抛锚、占用应急车道等事件时，还可为沿途司机提供预警。

“当某点位事故发生时，我们会在距离事故发生点上游最近的车道指示器处关闭事故车道，同时在远端信息发布板发布变道提醒、分级限速提醒，以及车道和速度协调，来引导车辆有序通过事故路段，避免二次事故的发生。”王影介绍，在发现高速意外事件的同时，系统还能通过人工智能算法和道路交通态势研判，自动形成最优的施救策略和路径，并将方案推送至救援人员手机终端，完全改变了以往凭借经验决策施救方案的方式。

除了在路端信息发布板进行信息的发布预警之外，系统还可以与110、119、120等救援单位实现信息共享。得益于这套机制，今年8月，道路应急处置到位速度提高约35%，处置用时减少约30%。

自动发卡、ETC预收费
司机行车方便快捷

随着智慧高速的建成，G15沈海高速嘉浏段的上海首个智慧收费站——嘉西收费站也完成升级投入使用。

在嘉西收费站出口匝道约300米处安装的ETC预交易设备，当安装有ETC的车辆通过时，可在交易子系统内完成计费，实现提前抬杆快速通过。安装在收费站的自助发卡机器人则可以自动识别车型并完成发卡。“智能化改造后，车型识别和车牌识别准确率均达99%以上，收费站出入口的通行效率也提升了约20%。”王影说。

设施设备数字化映射
实现高速全生命周期管理

在道路管养方面，G15沈海高速嘉浏段通过沿途安装数字化检测设备和设施智能感知监测设备，完成了设施管养数字化场景的映射，实现了设施、设备的全生命周期评价及辅助决策，可有效提升道路科学管养水平。

隧道股份城市运营公司嘉浏智慧高速运营负责人黄波表示，未来，随着平台数据的逐步积累，平台还将实现对不同路段不同行车方向流量、速度、变化趋势的预测，进一步提升事件甄别速度、准确性和处理反馈响应速度，“我们将进一步增强智慧高速与车端协同体系，探索运维管理理念的推广与复制，为更多高速智慧化升级改造做好样板示范，提升城市交通服务治理的精细化水平。”

撰稿：张健

摄像：章泽生（见习）

编辑：杨玉洁