十代雅阁，从刚上市时市场对于雅阁作为B级车，主力车型居然只有1.5排量是抱着怀疑态度的。但是后来的效率证明了雅阁还是雅阁，本田依然还是本田。其实在今年上半年以来，由于凯美瑞方面已经完成了年度改款，雅阁的销量受到了不小的影响。

前脸的改动还是比较大的，给人感觉回更粗壮有力量感。

作为即将上市的全系2022款雅阁，在外观上还是带来不少的改变的。而且这些改变还是非常的明显的。在车头部分，进气格栅上的一些横向造型条变得更为粗壮有力，而在雾灯区域的方块造型也同样是变得更大气了。

整个侧身面看起来，最大的亮点莫过于轮毂样式的更新，确实这种花瓣式造型我个人式觉得比原来风火轮更好的。

这代的雅阁自上市以来都是配着风火轮造型的轮毂，或者是最近这些年本田很多车型都是采用这种风格的轮毂，也是时候换种感觉了。这种花瓣式轮毂，我个人是觉得看起来更大气的，很显大的视觉效果。在如今很多B级车都玩起了溜背造型，本田雅阁的溜背还是非常的大气舒展的，记得之前有车友对这代雅阁的溜背造型评价为绅士。

尾灯轮廓造型虽然没变，但是整个内部灯组LED灯带的效果是升级了，看起来更饱满精致了。

其实，这轮毂在斜侧方向看上去会更有大气范。在车尾方面变动不大，在实际内在效果方面就数尾灯亮点后的内部LED灯效果的提升。这估计又是迎来一波第三方改尾灯，老车主应该也会非常喜欢最新尾灯亮灯的饱满质感。