同时威然还配备了10.3英寸的全液晶仪表盘与12。而在驾驶舱部分，威然的中控台上也全部采用了触感细腻的皮革材质进行包裹，整体质感也算是比较出众的。内饰方面，新车整体风格较为简约，展翼式的中控台使新车看起来更加年轻。外形上，威然采用了大众最新的家族式设计语言，宽大的黑色前格栅与车头两侧隆起的“之甲”形状相连，让车头看起来霸气且具有张力。车头部分传统的进气中网设计，采用了大面积的菱形编织造型，外层还有着一圈银色镀铬饰条，看起来更显质感。车尾部分，威然的设计比较简洁，展翼式的全LED尾灯与车头呼应，而贯穿尾灯之间还加入了镀铬装饰，进一步拉伸了车尾的横向视觉效果。在配置上，其还搭配了HUD抬头显示功能，三屏联动显示系统，实现智能联动效果，充分保证驾驶的乐趣，这同样是威然不输其他品牌的亮点之一。这项配备同样是更多出现在高端MPV身上，并且通常都是作为高配车型的保留项目存在。同时，这个位置的座椅功能也不差，支持多向腰托调节，头枕同样可进行前后、靠背以及腰部支撑的电动调节。此前笔者在车展上也体验过威然，当时感觉上完全不输奥德赛，这得益于其更加灵活的空间布局以及更丰富的配置。在空间方面，威然凭借着更高效的空间利用率，再次敲开了市场。在实际体验中，将第二排座椅调至最后，头部拥有一拳四指的空间，腿部空间则有两拳多。在智能辅助方面，这台车上配备了多达20项的智能主动安全配置，包含自适应巡航、主动刹车、车道保持等，可以实现L2级别的自动驾驶。如果系统检测到驾驶员长时间没有握住方向盘且前排乘客未按下并开启多次碰撞预警，车辆将自动刹车。当然你完全不用担心在这个价位上会配备主动刹车、全车无钥匙进入等科技配置。与发动机匹配的是DQ500e 7挡双离合变速箱。开了一年多了，这款变速箱的表现非常不错。开着如此一款MPV车型，我们仿佛找到了灵魂深处，在山海、江湖、海岸等地，真诚穿越每一条条线的道路。而传统的插电混动版本则可以实现8.4L/100km的综合油耗，在获得强大性能的同时也能够为长途出行带来经济的燃油消耗。而当切换至运动模式时，这台7.5升的MPV可以做到6.9L的百公里综合油耗，可以说是相当不错的表现了。经过近3个小时的行驶，这辆MPV的综合油耗达到了9.0L / 100km，算下来的百公里也就是7.9L的样子，对于一台MPV来说很不错了。