全轮驱动是一种能够提高性能和牵引力的特性，它可以让你在各种路况和天气下都能享受驾驶的乐趣。2023年，市场上有许多全轮驱动的跑车可供选择，从价格实惠的大众高尔夫R到奢华的兰博基尼Huracan Evo，都有各自的魅力和优势。本文将为你介绍2023年市场上最好的十款全轮驱动跑车，包括它们的发动机、功率、加速度和油耗等细节。

大众高尔夫R

大众高尔夫R是市场上最实惠的全轮驱动跑车。它搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机，最大输出315马力，0-100公里/小时加速仅需4.7秒。它还配备了一套智能全轮驱动系统，可以根据路况和驾驶模式自动调节扭矩分配。它的油耗为每百公里9.4升，相对于其他跑车来说还算节能。

“大众高尔夫R是那些想要一辆实用又经济的跑车，能够应对任何天气条件的人的绝佳选择。”

大众高尔夫R的优点是价格合理、性能出色、操控灵活、油耗低。它的缺点是外观设计不够个性、内饰材质不够豪华、空间不够宽敞。

奥迪RS3

奥迪RS3是加速度最快的全轮驱动跑车，从静止到100公里/小时只需3.1秒。它搭载了一台2.5升涡轮增压五缸发动机，最大输出400马力，最高时速达到250公里/小时。它还拥有一套先进的全轮驱动系统，可以根据需要将多达85%的扭矩分配到后轴。它的油耗为每百公里11.8升，属于中等水平。

“奥迪RS3是一台野兽般的机器，提供惊人的加速度、锐利的操控和嘶哑的排气声。”

奥迪RS3的优点是速度惊人、动力强劲、稳定可靠、内饰精致。它的缺点是价格昂贵、后排空间小、舒适性一般。

保时捷Taycan Turbo

保时捷Taycan Turbo是最强大的全轮驱动跑车，输出功率达到670马力，最高时速为260公里/小时。它是一款纯电动跑车，采用了两个电机和一个95千瓦时的电池组。它可以在15分钟内充电80%，续航里程为412公里。它还具有一系列先进的技术和功能，如空气悬架、四轮转向、数字仪表盘和触摸屏等。它的油耗为每百公里21.7升，相当于电耗。

“保时捷Taycan Turbo是电动汽车领域的颠覆者，提供了惊艳的性能、尖端的技术和卓越的驾驶动力。”

保时捷Taycan Turbo的优点是功率惊人、充电快速、科技先进、品牌声誉。它的缺点是价格高昂、续航一般、维修成本高。

兰博基尼Huracan Evo

兰博基尼Huracan Evo是最昂贵的全轮驱动跑车。它搭载了一台5.2升自然吸气十缸发动机，最大输出631马力，0-100公里/小时加速仅需2.9秒。它还拥有一套智能全轮驱动系统，可以根据路况和驾驶模式自动调节扭矩分配。它的油耗为每百公里17.2升，属于高耗油水平。

“兰博基尼Huracan Evo是全轮驱动跑车卓越性能的最高表达，结合了令人屏息的设计、令人兴奋的性能和无与伦比的独特性。”

兰博基尼Huracan Evo的优点是设计惊艳、性能惊人、独一无二、声音震撼。它的缺点是价格天价、油耗高昂、实用性低。

讴歌NSX

讴歌NSX是唯一一款混合动力的全轮驱动跑车，结合了一台双涡轮增压V6发动机和三个电机，总输出功率为573马力，0-100公里/小时加速为3.1秒。它还拥有一套复杂的全轮驱动系统，可以根据需要将扭矩分配到四个轮子。它的油耗为每百公里10.6升，相当于电耗。

“讴歌NSX是工程学的奇迹，展示了混合技术在提高跑车的性能和效率方面的潜力。”

讴歌NSX的优点是动力平衡、操控精准、效率高、外观酷炫。它的缺点是价格不菲、内饰简陋、声音平淡。

丰田GR卡罗拉

丰田GR卡罗拉是市场上最新的全轮驱动跑车，于2023年首次亮相，作为受到拉力赛启发的普通掀背车的版本。它搭载了一台1.6升涡轮增压三缸发动机，最大输出257马力，0-100公里/小时加速为6.3秒。它还配备了一套可调节的全轮驱动系统，可以根据路况和驾驶模式自动调节扭矩分配。它的油耗为每百公里8.4升，属于低耗油水平。

丰田GR卡罗拉是全轮驱动跑车市场的一股清流，将拉力赛的刺激带给了大众，拥有涡轮增压发动机、运动悬架等。

奔驰AMG E53 Coupe

奔驰AMG E53 Coupe是最豪华的全轮驱动跑车，提供了宽敞的内部空间、全景天窗和Burmester音响系统。它搭载了一台3.0升涡轮增压六缸发动机，最大输出429马力，0-100公里/小时加速为4.4秒。它还拥有一套智能全轮驱动系统，可以根据路况和驾驶模式自动调节扭矩分配。它的油耗为每百公里10.2升，属于中等水平。

“奔驰AMG E53 Coupe是一款精致而优雅的全轮驱动跑车，提供了平顺舒适的行驶、宽敞豪华的车舱和强劲高效的发动机。”

奔驰AMG E53 Coupe的优点是豪华舒适、空间充裕、品质高、动力充沛。它的缺点是价格不低、重量较大、操控一般。

保时捷911 Turbo

保时捷911 Turbo是最经典的全轮驱动跑车，拥有超过50年的历史和卓越的声誉。它搭载了一台3.8升双涡轮增压六缸发动机，最大输出572马力，0-100公里/小时加速为2.8秒。它还拥有一套先进的全轮驱动系统，可以根据需要将多达90%的扭矩分配到前轴或后轴。它的油耗为每百公里11.4升，属于中等水平。

“保时捷911 Turbo是一款传奇的全轮驱动跑车，始终保持着一贯和令人印象深刻的性能、质量和可靠性。”

保时捷911 Turbo的优点是速度惊人、操控精准、设计经典、品牌影响力。它的缺点是价格昂贵、内饰简单、后排空间小。

宝马2系xDrive

宝马2系xDrive是最美观的全轮驱动跑车，拥有流畅而运动的外观设计、精致而舒适的内饰材料和灵敏而敏捷的操控感受。它搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机，最大输出255马力，0-100公里/小时加速为5.6秒。它还拥有一套智能全轮驱动系统，可以根据路况和驾驶模式自动调节扭矩分配。它的油耗为每百公里7.6升，属于低耗油水平。

“宝马2系xDrive是一款时尚而精致的全轮驱动跑车，令人印象深刻的是它流畅而运动的外观设计、精致而舒适的内饰材料和灵敏而敏捷的操控感受。”

宝马2系xDrive的优点是外观美观、内饰高档、操控灵活、油耗低。它的缺点是价格较高、空间较小、声音不够响亮。

捷豹F-Type R75 Coupe / Convertible

捷豹F-Type R75 Coupe / Convertible是最多样化的全轮驱动跑车，提供了两种车身样式、四种发动机选项和多种定制功能。它搭载了一台5.0升机械增压八缸发动机，最大输出575马力，0-100公里/小时加速为3.7秒。它还拥有一套智能全轮驱动系统，可以根据路况和驾驶模式自动调节扭矩分配。它的油耗为每百公里12.8升，属于高耗油水平。

“捷豹F-Type R75 Coupe / Convertible是一款灵活而个性化的全轮驱动跑车，能够满足不同的口味和偏好，拥有两种车身样式、四种发动机选项和多种功能。”

捷豹F-Type R75 Coupe / Convertible的优点是样式多样、性能强劲、声音动听、功能丰富。它的缺点是价格高昂、油耗高昂、维修成本高。