【太平洋汽车网 评测频道】还记得去年下半年，试驾新款沃尔沃S90T8的时候，笔者就对其优秀的驾驶感受以及高级的品控十分赞赏，而如果你想要T8动力却又不想要一台轿车的时候，沃尔沃也为你准备了一台SUV车型，那就是沃尔沃XC60T8。

没错，XC60 T8便是XC60的插电混动版本，官方指导售价为52.79-60.59万元，笔者把这台车定义为最适合中国一线城市中产家庭的家用车，至于为何，请听笔者细细道来。

T8，作为沃尔沃旗舰级的动力水准，自然不是平庸之辈，但是凭动力就一枝独秀，2.0L发动机 涡轮增压 机械增压 插混系统的动力系统，可以让沃尔沃XC60有着223kW（303PS）的最大功率，400N·m的峰值扭矩，百公里加速只需要5.3秒，但是这数据，就已经秒*了宝马X3、奔驰GLCL以及奥迪Q5L等辈了。

仅是动力强就叫旗舰？怎么可能。T8搭载的纯电驱动系统由两台电永磁同步电机和11.6kWh的电池组构成，两台电机前后分布，单个电机拥有65kW（88PS）的最大功率，240N·m的最大扭矩，纯电续航里程可达50km。50km看似不多，但却达到了插电混动挂绿牌政策的最低标准，也就是说在北京可以挂更容易摇到的新能源牌，在上海（截止2021年5月1日前）、广州、深圳均可以获得免费的新能源牌照，燃油车一样的驾驶感受，却有着和纯电车一样的政策扶持和路权，在上海那种一张燃油牌要十万人民币的城市，有个免费牌照难道不香？

而作为旗舰动力水准，沃尔沃XC60 T8的入门级车型也搭载沃尔沃著名的水晶挡杆，要知道有很多朋友就是因为这个挡杆才去买沃尔沃T8动力的，比起基础版XC60的机械式挡杆，T8动力在高级感上更高一筹（不过新款XC60全系都更换了电子挡杆，但水晶挡杆依旧为高配专属）。顶配车型还拥有20英寸轮毂以及12喇叭的宝华韦健音响系统。