时间回到10年前，大排量自吸是高性能的代名词，时至今日依旧是车迷抹不去的情怀。然而随着近些年排放法规逐渐收紧、油价一路攀升，追求性能的代价越来越高，百公里动辄十几二十个油的“性能猛兽”让人望而生畏，高性能车正向着电气化这一更为环保的路径转型，沃尔沃XC60 T8就是其中的代表之一。

别看XC60 T8一副文雅的样子，真比起性能来可是丝毫不虚！我们今天找来宝马X3和奔驰 AMG GLC 43两款以动力和操控出名的车型，看看单论性能的话，三款车PK结果如何呢？

在正式上车试驾之前，先静态聊聊三款车的硬件配置，“纸上谈兵”一番。

我们试驾的是2022款沃尔沃XC60 T8插电混动 四驱智雅豪华版（顶配），搭载2.0T机械 涡轮双增压发动机（T6） ISG电机 后轴P4电机，其中发动机最大功率303马力，峰值扭矩400N·m，对一款乘用车2.0T汽油发动机来说堪称狂暴。