我们都知道汽车由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成，这四大部分在车辆上各起到相关重要的作用，当其中任意一部分出现问题时，都会影响到车辆的使用或者安全问题，日常使用车辆时应当及时的检查与修理，不然原本很小的问题可能会引发出严重的问题出来。
就在前不久5哥店里一位老客户行的雪佛兰坏在了高速之上，据车主师傅描述大概是左前轮之处出了问题，当5哥到达现场后发现问题十分严重无法快速修理完毕，只能使用救援车将此车拖回去来维修了，在回来的路上车主师傅讲述了整个事情的发生经过，车主师傅表示现在想起来都后怕；从下图中可以看出，这是一辆已经跑了5万多公里通用公司生产的雪佛兰乐驰。
将车拖回来后5哥将轮胎拆了下来，从下图中我们可以看到，下支臂球头已经从下支臂固定孔里抽脱了出来；别小看这不起眼的小球头，它可关乎着您的生命安全问题，当这下支臂球头抽脱出来后，轮胎到半轴之间就会形成很大的松旷量，半轴随着这松旷量的来回旷动也会从变速箱上抽了出来的，如果此时此刻车辆正在高速行驶半轴被抽了出来后，其整个车辆不仅会立马失去动力输出，而且还会不受控制的直接趴窝在路上，发生这样的事故是十分危险的，所幸的是本次事故只是车坏了人没事。
那么造成下支臂球头抽脱的原因是什么呢？
下支臂抽脱这种情况一般跟我们日常行驶的路况有很大关系，特别是经常走高低起伏颠簸路的车辆，底盘各个球头会承受很大的压力，久而久之便会出现底盘件各种球头松旷、受损等现象。这辆雪佛兰就是因为下支臂球头松旷和羊角受损，没能及时检修才发生了令人后怕的事故。如下图所示；
大约二十分钟的时间，5哥将羊角还有半轴都拆卸了下来，仔细检查后发现半轴上的齿牙并没有在此次事故中受损，这还是可以继续使用的，随后便又将半轴又插回了变速箱之上。如下图所示；
