作为B级轿车里的销量常青树，雅阁的每一次改款换代都备受消费者关注，而在今年上半年，车辆也将迎来第十一代车型。虽然从过去的经验看，雅阁的每一换代最终都会取得成功，但今年的这次换代，我认为会是雅阁进入国内二十年来面对的最大挑战。

至于挑战何来，很简单，现在的中国市场，正激烈的从燃油时代转向新能源时代，而就目前国内市场呈现出来的状况看，此次快速的变革，走在前列的显然是国产品牌，就连传统豪华品牌“BBA”在这个时代里也能被网友调侃为“电动杂牌”，十一代雅阁今年还能保留多少车型号召力需要打一个问号。

不过必须说，在一众合资B级车里，我依旧认为雅阁是那台最紧跟潮流的车型。

我们知道，其实十一代雅阁早在几个月前就在海外上市了，不过车辆在海外的动力形式依旧只有混动（HEV）和燃油两个版本，但当十一代雅阁在国内正式亮相时，我们发现，车辆在国内取消了HEV混动车型，取而代之的是PHEV混动车型，而这明显就是为了跟上国内新能源潮流做的大胆尝试。