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图文版：

今天我们借着这台英斯派混动跟大家介绍一下本田的混动车他的驾驶模式。

因为之前讲了零零碎碎没有讲的很全。

这台车呢是英斯派的一个顶配净越版，那这样的话他的驾驶模式是全的，有可能有一些配置的车不一定全，但是只要涉及到的都适用的。

他这边实际上是有五个模式，都在这个地方按键，然后这边的话右边有三个，上车的时候默认你不动它就normal普通模式。

如果这个往后按一下，就是 comfort 舒适模式，往前按一下 sport 运动模式，这边还有个ECON小绿叶，也就是 economy 经济模式，然后这边一个 ev ，ev 模式。

那这四个，就是这边三个模式加上这个小绿叶，实际上这四个模式是并行的，他们之间是平行的，只要按一个另外就退出了，然后这EV模式，实际上是一个附加模式，他可以附加于这四个模式，这个模式我后面去试过的。

ok ，我们这边的话，来一个一个试，比方现在是normal，那我往后按一下进入这个comfort的，好大家看这个仪表上，他的变化那个车一个变化，指示他的悬架系统变成绿色了。

什么意思呢？变舒适了，其他不变化。

然后如果我再往前按一下，回到normal，回到normal之后那个所有悬架发动机都是灰色的不变化，就说最经济最平衡。。不是应该是他各种经济，驾驶，这个操控最平衡的状态。

那我如果再往前按下 sport 模式，好，发动机动了，这个时候因为电池电量相对低一点，现在有5格他会充一点。

来看这边的他的发动机，他的悬挂都变成红色，变得更激进，就是说他这个悬挂会变硬，应该先指的是他那个阻尼，阻尼会变硬一些，我们之前专门讲过的，然后发动机的这个响应，这个油门响应都会更激进一点。