测试的前半程为108km的纯市区道路，车辆面对的是各种转弯路口和红绿灯，以及市区主干道上密度极高的车流，基本上就是走走停停的拥堵状态。

最终108km的市区道路开了接近5个小时，平均速度22km/h不到，此时表显油耗为5.1升每百公里，可见途胜L混动在市区拥堵路况中，油耗水平还是相当低的。

跑完108km的市区道路，我们换上了家住南沙区的同事接力，他每天上下班往返的路程接近150km，其中有130km以上都是高速公路。

在这一段146.6km的高速畅通路况数据当中，系统计算出来的油耗显示为4.7升，比城市拥堵路况还要更低一点。