发动机机械机构 • 气缸套带有涂层的铝合金曲轴箱

• 经过优化的冷却水套

• 采用 TVDI 技术

• TwinScroll 废气涡轮增压器

• 带有新型中间推杆的第三代 Valvetronic

• 带有中央阀的新一代 VANOS

• 复合式凸轮轴

• 两件式曲轴箱通风装置

• 锻造曲轴

• 偏置式曲轴传动机构

• 负偏置活塞

• 带有链条张紧器的平衡轴链条传动机构

• 叠加布置式平衡轴

机油供给系统 • 特性曲线调节式机油泵

• 新型往复式滑阀机油泵

• 粗滤机油冷却系统

• 新型组合式机油压力和机油温度传感器

冷却系统 • 电动冷却液泵

• 现有热量管理系统

进气和排气系统 • TwinScroll 废气涡轮增压器

• 应用于所有发动机型号的热膜式空气质量流量计 7

• 用于曲轴箱通风的三个接口

• 用于燃油箱通风的接口数量不同根据型号

真空系统 • 两级真空泵

• 用于废气旁通阀的真空蓄能器与发动机盖板牢固连接

燃油混合气制备装置 • 高压喷射装置与 N55 发动机相同

• 电磁阀喷射器

• Bosch 高压泵

• 连接喷射器的高压管路钎焊在共轨上

• 没有燃油低压传感器

燃油供给系统 • 三种不同型号的燃油箱通风装置

发动机电气系统 • 发动机控制单元 Bosch MEVD17.2.4

N20 发动机名称详解

N BMW 集团开发

2 4 缸直列发动机

0 带有废气涡轮增压器、Valvetronic 和直接喷射装置TVDI的发动机

B 纵向安装汽油发动机

20 2.0 升排量

O 较高功率等级

0 新开发

发动机机械机构

发动机缸体采用压铸铝合金 AlSi9Cu3 制成由曲轴箱和底板组成。相同材料已在带有铝合金曲轴箱的

四缸发动机上使用。由 BMW 首次使用的涂层工艺电弧丝喷涂 LDS 可优化气缸工作表面特性。

冷却水套同样经过了优化环岸孔可改善环岸区域的冷却效果并根据涡轮增压发动机要求进行了调整。

机油通道

下图所示为发动机缸体内的机油通道。