相信很多卡车司机朋友都知道，发动机冷却系统风扇的作用是将发动机的工作温度维持在最佳的85-95℃之间，让柴油拥有最好的运行环境以及保持较低油耗。

为了能够有效的降低风扇功率消耗，减少噪声和磨损，防止发动机过冷，降低污染，节约燃料，现阶段卡车多采用硅油风扇离合器和电磁风扇离合器。相比较而言，电磁风扇离合器更加先进、智能，越来越多的卡车开始选用，那么司机朋友们了解其工作原理吗？了解其使用保养规划吗？今天卡车大杂烩带大家了解一下。

实际工作过程中，ECU或温控开关控制的电磁风扇离合器，发动机在运转过程中，水温尚未达到最佳工作温度时，散热风扇处于跟转状态，不消耗发动机功率；当发动机水温到达最佳工作温度范围a℃左右时，散热风扇以发动机输出转速的40%～50%运转，进行散热，正常情况下，该转速可以保证发动机的散热需要。

如果遇到车辆上坡、超载、路况不佳或夏天气温较高，水温将会继续上升，当达到b℃左右时(b>a)，散热风扇会高速运转，有效的控制水温的继续上升，达到迅速降温的目的。当水温降到a ℃风扇又降速工作。从而达到节油、降噪的目的。

先进的电磁风扇离合器可以使发动机的水箱温度、中冷器温度及冷凝器温度始终保持在理想的工作温度范围。还可以使发动机的热效率发挥到最佳，节能的同时减少一氧化碳等废气的排放，并延长发动机的使用寿命。

那么，电磁风扇离合器需要怎么保养才能延长使用寿命呢？

首先，有压注油杯的电磁风扇离合器每正常行驶3个月或1万公里（先到为准），需加注20g～30g汽车通用锂基润滑脂（GB/T5671）。切勿注入不同牌号及过多的润滑脂。检查传动轴、皮带轮有无卡滞或干涉现象。皮带松紧是否适度，必要时调整皮带松紧。并检查各联接部位的紧固情况，以防松动。

其次，及时正确的维护保养是延长电磁风扇离合器使用寿命，提高整车运营率的有效手段，因此建议电磁风扇离合器保养制度化、规范化，建议电磁风扇离合器每半年保养一次。 a、检查皮带轮磨损及打滑情况。b、 检查接线处或导线是否有松动、断头、破损等。c、定期（每3个月一次）检查电磁风扇离合器的所有紧固件，并且复紧所有紧固件。d、由于车辆防尘不严等造成电磁风扇离合器灰尘、油污过多，影响电磁风扇离合器散热，因此应及时清除灰尘、油污，清理吸合间隙。

各位朋友，现在是不是了解了电磁风扇离合器的工作原理与保养规范了啊？喜欢的别忘了点个关注与收藏呀！