电动车是比较普及的交通工具，虽然它在国内的普及时间并不算久，但是，因为它的“对标”的是自行车，是自行车的替代品，而我国曾经自行车用户达到7亿，这个足够的庞大的市场，让电动车仅用了十几年时间，都达到了保有量3.7亿的数字。

而使用电动车比自行车更加快速、省力，但同时因为多了一些烦恼，电动车和自行车最大的区别就是加装了电池，改变了自行车的人工助力方式，用电能驱动，只不过，电池并没有人的双腿可靠，目前的电池技术，不仅充电长，不耐用，还普遍存在寿命短等缺点，甚至有的电池存在较大安全隐患，给我们的生活带来潜在“威胁”。

不过，随着电动车技术的成熟，现在电动车电池也不断地更新迭代，目前电动车电池出现了铅酸电池、锂电池、镍氢电池、锌空气电池、石墨烯电池、胶体蓄电池等等，这些电池理论上各具优势，但是，经过实际推广之后，最受欢迎的还是锂电池和铅酸电池。

就目前来看，锂电池和铅酸电池是占据市场份额最大的电池，从厂家数据来看，我国拥有铅酸电池企业在2000余家，而锂电池的企业为1000余家，从电动车的市场份额来看，铅酸电池有75%的市场份额，而锂电池的市场份额超过20%，基本上，电动车的搭载的电池，被锂电池和铅酸电池所“垄断”。

虽然锂电池在市场份额上和铅酸电池还存在一定的差距，不过，铅酸电池应用在电动车已经有一百多年历史，而锂电池作为后起之秀，能够快速在是市场份额上占据一席之地，可见锂电池的优势，甚至，锂电池还被行业专家认为，将是未来的趋势，可能会全面替代铅酸电池，那么，买电动车，选锂电池好，还是铅酸电池好，哪个会更实用、更划算？小行家就从多方面进行对比，让你心中有数。

价格谁更划算：目前锂电池和铅酸电池有这么大的差距，核心原因还是价格的差距，我们拿一款72V20AH的电池来说，如果是铅酸电池“以旧换新”价格大概在600元左右，而锂电池价格就在1400元左右，这个差距，很明显看出铅酸电池在价格上更划算。

动力谁更强：动力对于交通工具十分重要，尤其是在载人、爬坡、起步会有明显的不同，而即便是电池同大小的情况下，锂电池的动力会强于铅酸电池，这一点是毋庸置疑的，所以，所有主动“动力”卖点的电动车，全部搭载的都是锂电池。