车灯部分和2008年日本本土的wagon r类似

2017年，昌河开发了北斗星X5E

加入了电力动能，但是续航里程只有160km

外观上与X5没有过多改变，个人感觉丑了点

2018年，又推出了名为“昌河北斗星”车型

个人感觉这一代车型，有点更新换代的影子

但是无奈，挂了昌河的标，而且昌河已经被北汽收购，在推广和营销上的巨大不足，导致这一款车知道的人并不多。

另外在2017年，昌河还推出了名为EC100的车型，此车型目前仍在更新换代中，纯电能动力，续航里程100km。此处我无话可说了。

还需要说一下的是，归了北汽的昌河，在北汽的不断努力下，生产了名为EV2的电动货运车

看似4门，但是后面两个门是打不开的。。。

而且是后箱封闭式车体，更重要的事，续航里程103公里，售价3.58万起。

说在最后

北斗星以不同形式在国内汽车市场上征战了许多年，初期以良好的质量口碑、经济的油耗表现，不错的动力等优点收获了众多消费者们的喜欢，但是随着消费者们对于汽车审美的需求越来越高，对汽车的配置要求越来越高，像北斗星这种没有高颜值和高配置的车型开始不被喜欢，销量越来越低。

之所以选择初代国内北斗星，正是看中了相对纯正的K-car血统。

相信在拥挤的现代道路上小巧、省油、好停车的代步车会越来越受关注，也想通过我的改装能给现在更多的老车爱好者们一点星星之火，你并不是一个人。更在现在国家倡导循环经济的当口下，二手车能够让更多人关注，不健康的二手车市场问题可以越来越少。

我是喜欢美食

却不得不撸车的

大明

tips:

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