核心步骤

2.1新能源汽车电池系统

一、动力电池结构

电动汽车动力电池无论是采用什么类型的电池，都是由很多的单个电池单元进行并、串联组成的，这样用于提高整个电池的容量和输出电压。

1.1电池结构：北汽EV160

IA5车型动力电池组由11个动力电池模组，共92个电池单元组成。电池类型是三元锂电池，每个电池单元的单体电压约为3.65V，利用92节电池单元串联后，可以形成约332V左右的总电压。

北汽EV160

1.2电池结构：比亚迪E6

比亚迪E6动力电池组由11个动力电池模组，共96节电池单元组成。电池类型是磷酸铁锂（LiFePO4），每个电池单元的单体电压约为3.3V，利用96节电池单元串联后，可以形成约316.8V左右的总电压。11个电池模组，从A1-E分别标记为A1、A2、B1、B2、C1、C2、D1、D2、D3、D4和E：A1、A2、E：每个电池模组有4个电池单元串联；B1、B2——每个电池模组有10个电池单元串联；C1、C2——每个电池模组有8个电池单元串联；D1、D2、D3、D4——每个电池模组有12个电池单元串联.

备注：E6采用LiFePO4（磷酸铁锂）电池的标称电压是3.3 V、终止充电电压是3.6V、终止放电压是2.0V。

比亚迪E6

1.3电池结构:吉利450

帝豪EV450动力电池包内部共95个单体电池单元组成，17个模组串联，单体电池标称电压3.65V，额定容量150AH，每个模组两个温度传感器， 每个单体电池都有一个电压采样。