除此之外，在安全性方面，卡车最重要的还是刹得住。我们在解放虎VN爬山虎上，看到了制动响应更快、重量更轻的楔形制动，配合ABS防抱死系统，其制动效率大约能够提升25%左右，非常厉害。

除了动力链与维护这些影响着我们日常使用的配置外，解放虎VN的舒适性配置同样可圈可点。以我们拍摄的这辆车为例：其整体中控台设计的中规中矩，各项功能分区非常明确，让你能够在需要某项功能的时候第一时间找到，并进行操作。

黑棕配色的座椅看起来非常的大气，座椅靠背两侧并不像现在的主流车辆一样采用纯平设计，两侧微微翘起能够提供一定的包裹性。在山路上行驶，遇到弯道时，其能够对身体提供一定的固定作用，更安全、更舒适。

坐在座椅上，我们能够看到虎VN的方向盘采用了现今主流的多功能方向盘配置。在方向盘上，我们可以实现对音响和蓝牙电话的常用操作。基本上可以做到除了挂挡，手不离方向盘，非常安全、方便。

针对现今大多数人都是重度的“手机依赖者”这件事，解放虎VN贴心的在方向盘边上放置了一个原厂的手机支架，无论是导航，还是停车时候的娱乐，其都是非常实用的。