#车主点评#【车主：主驾侧边也可以控制四个窗户，倒车镜也是电动的】

五菱缤果2023款333km灵犀互联款

平均油耗：333.00km

【订车经历】

这款车实际是要在3月底上市，在3月2日接到销售电话说可以提前订，车价95800元，多退少不补，该有的置换2000元政策都有，送全车3M车膜，脚垫等等不太值钱的东西，对于礼品买过miniev的都懂哈哈哈，别抱太大希望。合同签了，钱也交了，销售说正常情况就15号之前拿车，还讲究呢315之前提车，回去就安心等待吧，miniev也卖了一个不错的价格，过户资料也发给销售了。正式开启两周的地铁模式，没车真的很不习惯啊……

【提车经历】

数着日子过，3月10日我就开始不断问销售什么时候到车，没车娃娃上学天天早起一个人坐公交，每天早上都给我生气，吐槽坐公交迟到，下车还要走很长一段，3月12日上午销售惊渣渣的来电话说明天可以提车了，可把我们高兴坏了，计划好了今天晚上把自己收拾一下，明天一早就去提车，还没有兴奋过来，下午6点销售来电话说搞错了，到的是个试驾车公里数已有300多公里了，我还需要继续等待，有可能在20号之前。希望落空，有点沮丧，但是也只有等了。终于3月18日来电说车已经在路上了，不是19日就是20日提车，最终车是19日晚上到达成都的，20日中午饭后我们就去4s见到了心心念念的爱车，挂上了祈福的红绳，来了一个仪式感满满的交接仪式，接下来就是贴膜，上脚垫，教怎么使用，到这一款价格都还没有出来，不知道是不是还在商量一个完全不败的定价政策，我就这样成为了四川省首位缤果车主

【用车体验】

提车3天了，开了200公里，现在说说用车体验，首先空间是满足的，内饰也可以，但是高配版的车没有行车记录仪和360影像，副驾不系安全带是不会发声提醒的，车减震系统差了一点点，当然十万元以下的车要允许它有一些缺点的，有些小缺点可以花点钱弥补的音响还是不错，四个喇叭分别置于主驾、副驾两侧各一，仪表台有两个，后排没有，但是看了一下应该可以加，185的轮胎，100码行驶中没有出现过像mini那样的漂移感，大连屏的设计很安逸，在网络条件好的情况下是可以随意呼唤小菱的，非常流畅，不过流量赠送只有一个月，包年好像要90多块钱，主驾座位前后上下都是可以电动调节的很有豪华感，主驾侧边也可以控制四个窗户，倒车镜也是电动的，就是扶手位置的烤漆真的容易磨花，看看后续万能某宝会不会开膜整个贴膜，后备箱真的超级大，超级深，装两个成年人没有问题；其实严肃点说你喜欢就可能真不一定在乎价格高2 3千，去平衡性价比，反之你若不想买不喜欢，它一个小小的缺点都会成为无限大的阻碍，当然如果这个车高配定价不超过85800应该还是会很畅销。我们一起期待最终满意的定价。

【最不满意】顶配版没有行车记录仪，没有360，没有扶手箱

【购车经历】

我本身是五菱宏光miniev马卡龙120公里续航的车主，因为续航和乘坐的原因，我准备换车，参选了smart精灵1号和海豚骑士版，包括欧拉的猫我也去看了，smart价格太高超出预算，海豚需要等太久，欧拉的实际续航和本身价格，在一次某音中看到了缤果，就果断去了4S店了解，2月初去的时候是没有实车，也没有出定销售价格，第二次去也就是2月24日4S通知有试驾车了，非常兴奋的跑去试乘试驾。首先外观肯定是长在我审美的心尖上的，整个车身看起来非常圆润，超大的后备箱和室内空间以及眼前一亮的仪表台大连屏，座椅配色，简直另我迷失方向哈哈哈，试驾了一圈就果断交了1000元订金。

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