配置方面，荣威i5全系标配了ESP车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制等主/被动安全配置，同时还搭载360度全景影像，全方位保障驾乘者的出行安全。而且前主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，还有前后排气帘和膝部气囊的加持，对于车内乘员的安全保护得到了更好的提高。在配置上，新车将配备有AEB自动紧急刹车、ACC全速段自适应巡航系统、SAS智能车速系统等配置。其荣威i5配置方面新车还搭载了AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统、LDW车道防偏离预警系统等驾驶辅助功能。而且安全配置上，标配ESP，刹车辅助，胎压监测，车身稳定控制，后倒车雷达，上坡辅助系统，这些都是有的，性价比还是很高的。而荣威I5在主动安全系统方面也颇为用心。荣威i5拥有全方位安全气囊，能够在第一时间提供保护，第二排的空调也配备了出风口，可以为前后排乘客提供充足的安全保护。在车身安全方面，荣威I5全车使用360度全景影像，配合ADAS智能主动安全辅助系统，内置ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS智能车速系统等。其次，新车在安全配置方面也没有马虎，配备了前排安全气囊、前排侧气囊等，可以说是非常全面了。配置方面，荣威I5全系标配ESP车身稳定系统、360度全景影像、胎压监测、外后视镜加热等实用配置。安全配置方面，这款车型拥有车身稳定控制，胎压显示，后驻车雷达，倒车影像，上坡辅助，全方位6安全气囊，大大的提高了行车的安全系数。而被动安全方面，荣威I5拥有超高强度笼式车身结构、360°全景影像系统、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS智能车速系统等安全辅助功能。配上牵引力控制，车身稳定性控制系统，再加之上汽荣威I5在配置上的胎压监测，无钥匙启动，上坡辅助，多功能方向盘等等。其中，FCW防碰撞报警系统和AEB自动紧急刹车系统，能有效预警、提前预警和主动刹车，从而确保驾驶安全。其它配置方面新车还搭载了AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统、LDW车道防偏离预警系统等驾驶辅助功能。荣威i5拥有全方位安全气囊，能够在第一时间提供保护，第二排的空调也配备了出风口，可以为前后排乘客提供充足的安全保护。安全配置方面也有所提升，全系标配了车身稳定系统，胎压监控和上坡辅助等，而像中控大屏也是入门级的，手动高配是没有的。而且，还有着ADAS主动安全辅助系统以及全景影像这样的配置，也能够进一步提升行车的安全系数。配有牵引力控制TCS，刹车辅助EBA，车身稳定控制ESC，急转弯，紧急制动，坡道起步辅助HALD，CBC弯道制动控制系统，配备六安全气囊。配上牵引力控制，车身稳定性控制系统，再加之上汽荣威I5在配置上的胎压监测，无钥匙启动，上坡辅助，多功能方向盘等等。其他配置方面，新车还将提供AEB自动紧急刹车、ACC全速段自适应巡航系统、SAS智能车速系统等配置。在主被动安全性能上，全系标配17.5米的ESP车身稳定系统，同时还有AEB自动紧急刹车、SAS智能速度辅助等辅助驾驶配置。而且还有一定的加强，例如6个安全气囊，胎压显示，ESP等，所以我们可以看到它的性能确实是很好的，也能够为我们带来足够的安全保障。新款汽车在主被动安全方面都有着一定的提升，加大了安全系数。在主动安全方面，荣威I5能有效防止意外的发生。在安全配置方面，这款车型全系标配了胎压检测功能，车身稳定性系统，后倒车雷达以及上坡辅助等配置。配置方面，这款车型全系标配有PM2.5过滤装置，头部气囊，胎压显示，定速巡航，无钥匙进入，车联网，GPS导航等。在车速超过60km/h的状态下，AEB自动紧急刹车系统可探测到前方障碍物，当判断即将发生碰撞时，将主动采取制动措施。与此同时，新车还将搭载360°全景影像、全新的斑马智行VENUS系统、L2级别的AI智能驾驶辅助系统。在主动安全配置上，新车配置了AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警系统、ACC全速段自适应巡航系统等。其全系标配16项ADAS智能主动安全辅助系统，能够极大程度的帮助驾驶者避免危险。而在主动安全方面，荣威I5还标配15T360度全景影像、前后LED大灯、TPMS胎压监测系统、ESP车身稳定控制系统等配置。与此同时，新车还采用了ADAS LDW 车道防翻滚系统的组合，具有AEB自动紧急刹车系统、FCW前向碰撞报警等。而被动安全方面，荣威I5拥有超高强度笼式车身结构、360°全景影像系统、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS智能车速系统等安全辅助功能。而在车身安全上，新车采用65%高强度钢结构，并使用激光钎焊工艺，使车身刚度得到很好提升。在主动安全方面，荣威I5采用高强度USD笼式车身，ADAS级别的驾驶辅助系统，配合多项安全辅助功能，提高了行车安全。其荣威i5配置方面新车还搭载了AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统、LDW车道防偏离预警系统等驾驶辅助功能。其次，新车还搭载了“安吉星”车载音乐享受系统，具备实时在线地图、天气、地图导航、购物、视频聊天等功能。其安全配置包括主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，没有前后头部气帘。在车身安全方面，荣威I5全车使用360度全景影像，配合ADAS智能主动安全辅助系统，内置ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS智能车速系统等。而荣威I5在主动安全系统方面也颇为用心。与ADAS智能主动安全辅助系统相比，AEB自动紧急刹车系统在判断上更加精准，主动刹车提醒和介入也更加安全。其车身采用了65%高强度钢结构，全系标配4安全气囊，全方位保护车内人员。而在安全配置上，新车还配有车身稳定系统、360°全景影像、胎压显示、主动刹车等。在外界光阴昏暗的道路，斑马系统的识别率仍然比较高。在车身安全方面，荣威I5全车使用360度全景影像，配合ADAS智能主动安全辅助系统，内置ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS智能车速系统等。而荣威I5在主动安全系统方面也颇为用心。配有ABS防抱死系统和ESP车身稳定系统，还是比较不错的。在被动安全方面，荣威I5领豪版拥有PM2.5过滤网、主副驾驶座椅加热、主动刹车等众多配置。在外界光阴昏暗的道路，斑马系统的识别率仍然比较高。在ADAS配置方面，新车全系标配AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统、IHC智能远近光光控制系统等。新款汽车在主被动安全方面都有着一定的提升，加大了安全系数。在被动安全方面，荣威I5采用65%高强度钢结构。新车还采用了65%高强度钢结构，以及360°全景影像等一系列配置。在ADAS配置方面，荣威i5全系标配AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统、IHC智能远近光光控制系统等。其次，新车还将配备ADAS高级驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS智能车速系统等辅助驾驶系统。在被动安全方面，荣威I5采用65%高强度钢结构车身。