还有一个可以分享的数据：这台发动机还进行了800小时的耐久度试验、600小时的25到105度水温切换冲击试验、150小时的最大功率输出试验和110小时的全速全负荷试验（超过6000rpm），远远超出我们正常使用的工况。

2020款东风风神AX7搭载的是爱信第三代6AT手自一体变速箱，这是一款以可靠性著称的变速箱，已被很多汽车制造商采用。在2020款东风风神AX7上，该变速箱可实现多种驾驶模式，支持自动启停系统、坡道控制技术，以及挡位保持控制。车上采用了电子挡把与换挡拨片相结合，在体现了更高豪华感的同时，还能够防止误操作。

对于底盘部分，2020款东风风神AX7对减震系统、转向系统、制动系统进行了全新的升级和优化，以实现更出色的操控性与舒适性。在测试调校阶段，2020款东风风神AX7进行了超过300万公里的整车道路试验，其中包括20万公里的耐久试验，并在高温、高寒、高海拔地区做了超长距离的可靠性测试。