“建造空间站、天问一号探测器着陆火星、嫦娥五号任务圆满成功、神舟十三号航天员乘组出舱”......近年来，中国航天航空捷报频传，在国际社会大放异彩，一系列的成就也标志着我国由航天大国向航天强国迈进。
而在汽车领域，中国品牌也有着惊人的发展速度，我国汽车工业也正走在由汽车大国转型升级为汽车强国的路上，这条路上诞生了诸多优秀产品，收获了用户的广泛认可，其中就包括吉利帝豪。几年前，帝豪的推出，让中国品牌在轿车市场占据了一席之地，并一举成为国产品牌的“家轿一哥”，累计收获超过325万用户的青睐。
时至今日，吉利又带着全新进化的帝豪L来到了大家面前。相比其他大多数带L的车型较为简单直接的加长轴距，吉利对帝豪L的定义有一些不同，其后缀L代表“Larger更大空间、Leading更强科技、Luxury更高档次”。那么，吉利帝豪L能否凭借这三大品质精髓在车圈开创自己的“江湖地位”呢？
Larger：更大空间承载全家人的快乐
中国人对家有着无法用言语形容的深刻向往，每年春节，在外辛苦了一年的游子，不管天南地北，都要回到温暖的家，与亲人团聚，在鞭炮声中、欢笑声中享受着人间温暖。而汽车作为我们“移动的小家”，自然也得承载全家人的快乐，这便对车辆的空间提出了要求。
而帝豪L的长宽高分别为4735/1815/1478mm，轴距2700mm，即使只从数据来看，无论是车长、车宽还是轴距，都可以说是同级车型的佼佼者，为宽敞的空间奠定了良好的基础。不止如此，帝豪L诞生于吉利BMA模块化平台架构，在空间利用率上进行了多种优化，通过动力总成、悬挂系统、座椅高度、人机工程、零部件布置的调整，在车长不变的前提下，最大限度提升空间利用率，实现乘坐空间最大化。
在帝豪L之前，吉利ICON已经为我们展示了BMA模块化平台架构能够带来怎样的空间表现，身材介于小型SUV和紧凑型SUV之间的它，以68.7%的超高轴距利用率使得后排腿部空间直追A 级SUV，轻松实现“葛优躺”。同样的，有着“Larger”更大空间的帝豪L，也能轻松满足用户的空间需求，承载全家人的快乐。
Leading：更强科技带来智能便捷体验
毫无疑问，21世纪对我们日常生活改变最多的事物是互联网和智能移动设备，无论是吃饭还是睡觉，地铁还是公交，任何时间任何地点，我们都可以玩着手机、看着剧集、刷着短视频。在这种大背景下，我们渐渐的对汽车的智能属性也有了更高的要求，人们需要的不仅仅是一辆满足空间转移的交通工具，而是能让生活更加便捷、更有乐趣的伙伴。恰好，智能科技是帝豪L的又一大亮点，甚至可以说它拥有10万级最智能的座舱。
