灯光主要有前照灯、转向灯、刹车灯，转向灯和刹车灯只要没有碰撞一般没有问题，这里我就讨论最容易出问题的前照灯。

　　现行的车灯年审执行的是国家标准GB7258-2017，这个标准总共有50页，其中和前照灯有关的主要是三个，分别对应了：原则、远光灯、近光灯

第8.5.1.2条：所有前照灯的近光均不应炫目 第8.5.2条：远光光束发光强度要求 第8.5.3条：光束照射位置要求

所有前照灯的近光均不应炫目

　　什么叫不应炫目呢，标准里只说小汽车要符合另一个国家标准GB4599，这个标准里要求了什么我们后面再说。

远光光束发光强度要求

　　这个就很详细了，还列出了表格，参数已经在表格里了，具体的数值我就不再重复了，需要注意的是这些参数是针对单个灯的，这里的二灯制和四灯制是什么意思呢，四灯制是指总共可以发出四道远光的车，一般来说是指远近分体 近光双光透镜的制式。

这里的二灯制和四灯制是什么意思呢，二灯制就是远近一体，左右各一个灯的意思，四灯制就是远近分体的。从表格就可以看出来分体的车灯因为数量优势，在总发光强度上要高了将近一倍，所以远近一体车灯是劣势的。

　　数值的单位是坎德拉 (cd)，这个单位一般人都没见过，它是光度学的单位，官方解释是：光源在给定方向上发光强度的量度，光度学的单位都很绕，它们的关系大概就是下面图片那样。

　　搞不清楚没关系，但你要知道这个数值不是光通量(流明)，也不是功率(瓦)；这个光强度是指1流明的光源在1立体角上测得的数值，你就想象桌子上点了一根蜡烛，然后你站在旁边用手机拍这个蜡烛，你只能测到蜡烛往手机射来的光线，我们就假设你测量的这个方向叫1个立体角，整个空间就有4π个立体角。

　　正常情况下1w5坎德拉需要1w5流明的光源，但是车灯是有反光碗的，就相当于在桌子三周装了镜子，把光都反射到你的手机方向了，所以你测到1w5坎德拉就不再需要1w5流明的光源，而只需要1.5w/4π≈1194流明。也就是说远光灯需要每个灯泡至少1194(两灯制)或955(四灯制)流明。

光束照射位置要求

　　这个要求是针对近光灯的，里有一大堆描述性的概念加上数据，非常难理解。刚好前面第一条的“不应炫目”没有解释，我们先去GB4599里面看看。

8.5.3光束照射位置要求

8.5.3.1 在空载车状态下,汽车、摩托车前照灯近光光束照射在距离 10 m 的屏幕上,近光光束明暗截止线转角或中点的垂直方向位置,对近光光束透光面中心(基准中心,下同)高度小于或等于 1 000 mm的机动车，应不高于近光光束透光面中心所在水平面以下 50 mm 的直线且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下 300 mm 的直线;对近光光束透光面中心高度大于1000 mm 的机动车，应不高于近光光柬透光面中心所在水平面以下 100 mm 的直线且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下 350 mm的直线。除装用一只前照灯的三轮汽车和摩托车外,前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的水平方向位置,与近光光束透光面中心所在垂直面相比,向左偏移应小于或等于 170 mm,向右的移应于或等于 350 mm。

　　在GB4599里没有找到“炫目”的具体定义，但是找到了光束照射位置的释义图片，简单来说就是：

近光灯需要有明暗分界线，分界线以上为暗区，以下为亮区，形状左低右高，暗区不应测得光照度，亮区则需要测到合格的光照度。