发动机不能直接驱动车轮，必须经过变速箱。

首先是因为发动机的转速范围太窄，一般不到7000转。
不像电机，可以做到15000到2万转。而且发动机有效转速范围更窄，1000转以下能提供的扭矩也就能带动压缩机、发电机、水泵，提供不了什么动力。
不像电极起步就可以达到最高扭矩，全部的转速范围都可以提供动力。
所以发动机不能直接驱动车轮，必须经过变速箱。

变速箱管什么？

它管的是把发动机的功率在扭矩与转速之间合理分配。
大家都知道一个基本的物理公式，功率等于扭矩*转速。
变速箱管的，就是把发动机的功率是扭矩分的多点用来爬坡提速，还是转速分得多点来提高车速。

电机它是劳模，自己老哥一个人就把发动机和变速箱的活都干了。
电机有一个特性。
在输入功率一定的情况下，转速越慢，扭力越高；转速越高，扭力就越低。
所以当输入功率一定的时候，电机总是会自动地调整到最高效的方式来输出动力。
这就是电机的天赋，不费一毛钱的控制电路。

电机的具体表现是。
当车是停止状态下时。
你踩下油门。
因为有惯性的阻力，电机自动地调整到你所给的油门所能达到的最高扭力。
然后在加速的过程中，在每一个时间点，它总是自动地把扭力调到减小。
而换取这个时间点最高的转速。
所以电机是不需要变速箱的，它胜过任何先进的变速箱。