盘点修车界很有名的4大谎言，很多人至今还深信不疑，谁信坑谁

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当谈到私家车的养护时，许多车主会陷入信息泛滥的困境。兔兔就像许多人一样，会在网上寻找答案，但要小心不要轻信一些毫无权威性的答案。今天，我们将揭示汽修领域的四大误导，这些误导可能曾经蒙蔽了不少老司机。

误导一：烧机油是正常现象？

烧机油问题，应该困扰着不少车主。

尽管很多车子都存在烧机油现象，但这决不是正常现象。烧机油是指机油进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。如果不加以处理，发动机内部的润滑将不足，导致汽车的经济性和动力性下降，尾气排放超标，甚至可能引发发动机拉缸，导致车辆无法行驶。

怎么判断车辆是否烧机油呢？有一些明显的迹象，比如冷车启动时冒蓝烟、汽车温度正常后依然冒蓝烟、噪音增大、油耗增加、怠速抖动、正常保养周期内需要手动添加机油、启动困难以及在正常行驶1000公里内机油消耗超过0.3升。

如果出现这些问题，大概率是烧机油，应前往4S店或专业汽修店进行维修。

误导二：免拆修复发动机烧机油

发动机烧机油的原因多种多样，无论是缸壁活塞环磨损、气门油封腐蚀老化，还是机油滤清器和空气滤清器堵塞等，这些问题通常需要拆卸发动机才能修复或更换相关部件。网上一些所谓的无需拆卸发动机就能修复发动机烧机油的方法都是谬论，无法解决问题，甚至可能导致发动机缸壁腐蚀，特别是铝制缸壁更容易受损。

所谓的“打吊瓶”方法，即加热泡缸，同样会使缸壁变形。即便发动机烧机油，如果不出现严重问题，不要轻信大修的建议，因为不专业的拆装可能导致车辆残值大幅下降。

误导三：变速箱油终身不需要更换

变速箱油的主要作用是润滑，延长传动装置的使用寿命，同时还负责清洁和散热。虽然更换变速箱油不是常规保养项目，但很多车主容易忽视这一点。有一些自动挡变速箱被称为“终身免维护”，但前提是不在超负荷条件下使用。