昨日，东莞汽车维修行业协会组织40余家汽车企业代表，来到东莞市大岭山镇，针对2020年9月1日即将施行的《固体废物污染环境防治法》集中参观、培训学习。根据培训内容，下月起，汽车销售4S店以及各汽修企业，如不按规定处理废矿物油（即“机油”）、铅酸电池、油抹布等固废，将面临上百万元的重罚，处罚力度是目前的十倍！

据介绍，昨日的培训班在广东洁绿雅大岭山分公司举行。参与培训的汽修行业代表先参观了该公司各种回收设备和研发的系列产品，再由大岭山生态环境分局相关负责人就即将实施的“新固废法”进行详细的讲解。

根据培训内容，新修订的“固废法”对环境违法行为的“严惩重罚”方面也达新高度，多项违法行为的罚款数额是现行固废法的10倍。例如，现行固废法规定“不设置危险废物识别标志的”，处1万以上10万以下的罚款；新固废法规定“未按规定设置危险废物识别标志的”，处10万以上100万以下的罚款，而且“不按规定设置”包含了未设置和设置不规范两种情形；另外，新法还增加了对企业相关责任人实施行政拘留的规定。

记者了解到，东莞是全国的机动车大市，目前保有量300多万辆，在广东仅次于深圳。机动车维修行业（包括汽车销售4S店）危废管理一直都是危险废物管理中的盲点，存在着机动车维修单位主体责任意识不强、危险废物管理台账和机动车维修档案不清不实、危险废物管理工作不到位、管理部门监管力度薄弱等情况。虽然近几年连续开展多次专项整治行动，取得了一定成效，但未从根本上扭转机动车维修行业危险废物管理不到位的局面。

在新固废法即将施行之际，东莞要求机动车维修单位要建立完备的机动车维修档案和危险废物管理台账，必须在9月底前完成危险废物申报登记，市汽车维修协会要指导机动车维修单位按规范落实危废管理要求，通过合法途径处理处置危险废物。

记者获悉，承办此次培训班的洁绿雅公司，是东莞仅有的几家拥有汽修行业废矿物油收集资质的企业之一，且该公司年收集贮存量为东莞最高，达1万吨。据不完全统计，目前全市汽修行业年产生废矿物油8万吨。一直以来，全市针对此类废矿物油的处置管理都存在一定的难度。

市汽修行业协会相关负责人表示，今年9月1日即将施行的“新固废法”将是一个契机。今后汽修企业如不按规定处理废矿物油，或将面临高达百万元的重罚，违法成本大大增加，一定程度上对行业内的废矿物油处理能起到规范作用。

采写：南都记者 韩成良